タキ４５０００形４５１６８

タキ４５１６８は昭和４２年１１月日車支店で、４５１６５〜４５１６９の５両ロットとして製作された。

　本形式が属する３５系標準タンク車には、製造時期により留置ブレーキが片側と両側の２種類があることは皆様既にご存知だろう。両者の変化点は昭和４２年後半なのだが、実は奇妙な例外がある。
　本車を含むロットもその一つで、一月前に同じ日

車支店で製作された４５１５９〜４５１６４が両側となっているのに対し、本ロットは片側のままで落成した。書類の受付番号順も妥当なので、その理由は謎のままである。

　落成時の所有者は大協石油ＫＫ・常備駅は四日市であった。昭和５７年５月に常備駅はそのまま、日本石油輸送ＫＫに移籍した。平成１１年１１月に廃車となった。