タキ５７５０形５７５０

　タキ５７５０形は４０トン積の濃硫酸／及び発煙硫酸の専用車で、昭和４１〜５０年に５００両が製作された。後に廃車復活した二代目が一両出来たので、車歴上は５０１両在籍したことになる。

　タキ５７５０は川崎製のプロトタイプ車で、昭和４１年に製作されたが、車籍編入は汽車製より遅く昭和４２年１月であった。

　そのスタイルはタンク体の両端ぎりぎりに台車を

配し、デッキが長く幅の狭い台枠を組み合わせた従来に類のないものだが、台枠が無意味に長く見えるのは、建設規定の１ｍ当り重量制限を回避したためである。また発煙硫酸兼用車のため、タンク体の容積は２１．５ｍ^３と一般より小さい。

　所有者はＫＫ大和商会・常備駅は新興であった。写真は日立駅仮常備で越中島に硫酸を輸送してきた際の姿である。昭和６２年５月に廃車となった。

●参考文献　川崎製のタキ５７５０形　私有貨車セミナー第８４回（ＲＭ２０３号）