タキ５０５０形６５０５３

　今回は、リクエストにお答えして、三井フロロケミカルのタキ５０５０形を取り上げる。
　所有者である三井フロロケミカルは、塩酸タンク車の大ユーザーで、本形式だけでも７ロット１３両を所有したが、本車はその最後を飾った車両として記憶される。

　タキ６５０５３は昭和５２年５月富士重で製作された。一ロット一両であった。

　時節柄保安対策車として製作され、タンク踏板や台枠端部は強化型を採用、台車もＴＲ２２５を装備して落成した。設計比重は１．１８・タンク容積は２９．６ｍ^３であった。

　タンク体は普通鋼製で板厚は胴板９ｍｍ・鏡板１２ｍｍ、内面は厚さ３ｍｍのゴムでライニングされていた。タンク寸法は直径２，０５０ｍｍ・長さは９，９００ｍｍで、ドームはフランジ構造だが高さが低く、所謂「子ドーム」と称する類であった。
　台枠は標準的な平形で、長さは１０，９００ｍｍ・ＢＣ間距離は７，５００ｍｍと本形式の保安対策車では標準となる値である。ブレーキはＫＳＤ１８０−２５４形積空＋手、台車はＴＲ２２５であった。

　所有者は三井フロロケミカルＫＫ・常備駅は三保であった。三保線の廃止により、昭和５９年７月に大竹に移動したが使い道がなかったようで、翌８月に廃車となった。車齢は僅か７年余りであった