タム１００^二代形１２５７

　タム１００形と言えば、他形式への転用改造で有名だが、他形式からタム１００形になった車両も僅か２両だが存在する。今回は、このうちの一両を紹介しよう。

　タム１２５７は昭和３９年１１月日立でタム５００形２８４４から改造された。種車は昭和３１年４月日車支店製で、タム５００形ではもっとも一般的なタイプである。なお同時に、タム２８７０がタム１２５８に改造されている。

　設計比重は１．４８・タンク容積は１０．２ｍ^３であった。

　新製されたタンク体は純アルミニウム製で、基本設計は従来の日立製に酷似していた。タンク寸法は直径１，４７６ｍｍ・長さは６，２１４ｍｍで、受台は大型のもの８個を装備している。
　台枠以下は種車のままで、タンク体に比べて長さが長い。台枠長さは８，０００ｍｍ・軸距は４，４００ｍｍ、走り装置は２段リンク式であった。

　改造時の所有者は住友化学工業ＫＫ・常備駅は桜島であった。昭和４９年１月に常備駅はそのままで日本石油輸送ＫＫ所有となり、昭和５１年６月に常備駅も東高島に移動したが、間もない昭和５１年１１月に廃車となった。