タキ１５００形１５２４７

　今回は軽い話題をひとつ。まずは写真を見て頂きたい。「何だタキ１５００か」と思われるかもしれないが、専用種別を良く見ると・・・

　タキ１５２４７はタキ１５００形３５トン積石油類専用車の一員として、昭和３６年９月汽車東京で製作された。１５２４４〜１５２５３の１０両ロットに属していた。

　汽車会社製のタンク車は、後に川崎と合併したためか資料に乏しい。本ロットも確定情報は見当たらないものの、全体の作りから推定すれば、当時汽車が各社向に製作していた重油輸送用のタキ１５００形で、設計比重０．９２・タンク容積３８．０ｍ^３のグループであったと思われる。

　タンク体は普通鋼製で、タンク寸法は推定では直径２，０５０ｍｍ・長さ１１，８９４ｍｍと思われる。重油輸送用のためタンク内部に加熱管・鏡板に点検蓋が設置されていたが、点検蓋は手ブレーキ側のみであった。
　台枠は標準的な平形で、ブレーキ装置はＫＤ形空気＋手、台車はＴＲ４１Ｃであった。

　落成時の所有者はスタンダード・ヴァキューム石油・常備駅は清水であった。昭和３７年１月に常備駅はそのままでモービル石油ＫＫ所有となり、昭和４０年６月には初島駅に移動した。昭和４２年２月に日本陸運産業ＫＫに移籍され越中島駅常備となり、珪酸ソーダ輸送に使用されたが、昭和５９年８月に廃車となった。