タ３８００形３８０１

　アクリルニトリルタンク車は何故かファンの人気が高い。タンクhいる妙なものが、ファンの琴線に触れるためだろうか。

　タ３８００形は１１トン積アクリルニトリル専用車で、昭和３５年３月日立で２両が１１トン積メタノール専用車であるタ３５００形タ３５０４二代、０５二代から改造された。種車は複雑な変遷を有し、昭和３０年１１月にタム３０５０形１５トン積ホルマリン専用車であるタム３０７１初代、３０７２初代として落成後、昭和３１年８月にタ３５００形３５０４初代、０５初代に改造、昭和３２年４月にタム３０７１二代、７２二代に復帰、そして昭和３４年４月にタ３５０４二代、０５二代再改造されたものである。

　改造では種車のタンク体と台枠をそのまま使用したが、荷役装置は積荷であるアクリルニトリルの毒性が高いため、吐出管を用いた下出し方式から、タンク上に新設した液出し管と空気管による上出し方式に変更された。これらの配管には仕切り弁が設けられたため、破損防止のプロテクター兼用のカバーが追加された。写真にある奇怪な角塔がそれで、手前側は液出管、奥側は空気管のそれぞれカバーである。

　所有者は住友化学工業ＫＫ・常備駅は新居浜で、常備駅は昭和４２年１２月に桜島に変更された。二列に書かれた社名標記が珍しい。昭和４８年１２月に２両揃って廃車となり、形式消滅した。

●関連形式　タム６９００形６９０５　住友化学工業ＫＫ向の１５トン車、Ｓ３５０３日立でタム３７０２を改造。

　　　　　　　　タキ６９００形６９１０　住友化学工業ＫＫ向の３０トン車、Ｓ３４１０にタキ５２０３を改造。