ホキ６３００形６３１８

　カーバイト専用車を改造したセメント輸送車は、第７週で３０トン積のホキ６１００形を紹介したが、弟分に当たる３５トン車がホキ６３００形である。

　ホキ６３００形は３５トン積のセメント専用車で、昭和４６年に２２両、翌４７年に４両、計２６両が日立でホキ５６００形３５トン積カーバイト専用車から改造された。
　改造ではホキ６１００形の場合と同様、カーバイト用の積込口と側面の取卸口を鋼板で埋め、車体全体を４室に分割していた内部仕切を撤去し、屋根にはセメント用の積込口を、車内にはエア

スライド装置を装備した傾斜床板を、そして車体底部には取出口をそれぞれ新設した。台枠以下は種車のものを流用している。このように改造は大規模であったが、外観には種車時代の面影を残し、たとえば写真１と２では妻板補強の有無など細部が異なっている。

　所有者はすべて電気化学工業ＫＫで、落成時の常備駅は八木原だったが、間もなく青海に変更された。改造車は使い難かったようで、ホキ６１００形が廃車となった翌年の昭和６０年１２月に、２６両全車が一斉に廃車となっている。

●関連形式　ホキ６1００形６１００　同類だが一回り小型

【特別編４３】０１０４０８作成、０１０６０３リンク追加、０４０４２３Ｒ４、０５０５１０Ｒ４Ａ、０７１００４Ｒ４Ａ２、０９０３１８Ｒ４ＢＹ。