タキ５７５０形６５７６５

　タキ６５７６５は昭和４３年９月富士重製で、６５７６４〜６５７６８の５両ロットの一員であった。

　日鉱所有の本形式では３ロット目で、富士重製としては一年半前に製作された５７９１，５７９２に次ぐ二ロットである。
　外観・構造は留置ブレーキが片側から両側に変更されたため、ブレーキテコの追加によりタンク梯

子や標記板類の位置が変り、併せてタンク踏板や手摺などの形状・配置も変更された。一方、小ドームを持つ点やこの上に配置された荷役配管や弁装置類は、従来と酷似した構造となっている。

　所有者は日本鉱業ＫＫ・常備駅は日立であった。昭和５３年４月には敦賀に移動し、平成３年９月に廃車となった。