タキ４０００形４０６６

　今回は造機製のタキ４０００形を紹介しよう。

　タキ４０６６は４０６５〜４０６９の５両ロットとして、昭和３６年１１月造機で製作された。本形式で初めての発煙硫酸の兼用車で、専用種別は「濃硫酸及び発煙硫酸」である。

　形態的には同社が日本鉱業向に製作したタキ３００形３０トン車（例えば昭和３４年製のタキ４４４０

〜４４４２）を大型化したもので、小型のタンク受台などの特徴も、そのまま継承している。タンク手摺は一風変わったスタイルだが、これは日本鉱業により追加されたものと思われる。
　台枠は通常の平形で、ブレーキはＫＤ２５４形空気＋手、台車はＴＲ４１Ｃであった。

　所有者は日本鉱業ＫＫ・常備駅は日立であった。昭和６２年５月に廃車となった。