タキ１０７００形１０７１４

　タキ１０７００形は３５トン積希硝酸専用車で、タキ８１００形の拡大版。昨年度にタキ８１００形が形式消滅した今となっては、唯一残る希硝酸タンク車となった。

　タキ１０７１４は１０７１５と一緒に昭和４５年１２月三菱で２両ロットとして製作された。

　所有者は日石輸送で、同社は同年同月に住友化学向として同社名義でタキ１０７０９〜１０７１１を製作したが、本ロットはユーザーが異なるため、日石輸送名義で落成したものと推察される。

　設計比重は１．３５・タンク容積は２５．９ｍ^３であった。この値はタキ１０７０６以来の住友化学向に合わせたものである。

　タンク体は積荷に耐食性のあるステンレス鋼製で、寸法は直径１，９５０ｍｍ・長さ９，０３０ｍｍであった。
　荷役装置は空気圧による上出し方式で、写真ではＳ字管を装備しているが、住友向に使用されていた頃は、同社プロパーの車両に合わせてＳ字管を撤去していた。
　台枠は平形で、長さは９，３００ｍｍ・ＢＣ間距離は６，５００ｍｍであった。オーバーハング長は１，４００ｍｍしかないが、流石に１，５００ｍｍ未満とした例は珍しい存在である。

　落成時の所有者は日本石油輸送ＫＫ・常備駅は東高島であった。平成元年３月に名古屋南港、平成９年３月に郡山に移動したがいずれも便宜置籍で、平成１１年１１月に廃車となった。