ホキ３５００形３５６５

　今回はホキ３５００形のうち、後天的にエアスライド荷役方式に改造された車両を紹介する。

　ホキ３５６５はホキ１初代形６５初代として、昭和３１年２月日立で製作され、昭和３８年のホッパ車大改番でホキ３５００形３５６５となった車両である。

　本車の特徴は、登場時は自重落下式であった荷役装置を、後天的にエアスライド荷役に改造した点にある。写真では、ホッパ側面に自重落下式時代の底板位置と思われる模様が見えるが、

その位置はやけに高い。これから考えると改造時に側板の継目以下の部分を追加し、積込口を含む屋根板などはそのままとして、ホッパ全体を嵩上げしたようだ。一方妻側から見ると、新製したエアスライド荷役方式の底板と従来の側板を繋ぐ傾斜部の構造が良く判る。
　台車はＴＲ４１Ｃからホッパ車台車改造工事でＴＲ４１Ｄに改造されている。

　所有者は日立セメントＫＫ・常備駅は日立であった。改番後も所有者・常備駅共に変化無く、平成８年５月に廃車となった。