タキ８１００形８１４５

　タキ８１００形は３０トン積希硝酸専用車で、昭和３５〜４５年に８１００〜８１４９，２８１００〜２８１０３の５４両が三菱・日立・富士重・富士車両で製作された。

　タム８１４５は昭和４２年１１月富士車両製で、一ロット一両の孤立ロット。本形式で唯一の富士車両製である。
　全体設計は本形式のタキ８１３２〜８１３４（昭和４２年日立製(ロット１９)に酷似し、これをお手本にしたらしい。

　設計比重は１．３２・タンク実容積は２２．７ｍ^３で

あった。
　ドーム付直円筒形のタンク体はステンレス鋼製、で、板厚は胴板６ｍｍ・鏡板８ｍｍと本形式中では薄い方である。主要寸法はタンク体内径１，９００ｍｍ×長さ８，３６０ｍｍであった。
　台枠は平形で、長さは９，０８０ｍｍ・ＢＣ間距離は５，７８０ｍｍと、端数までお手本と同一である。台車は第一次改造でＴＲ４１Ｄに改造された。

　所有者は宇部興産ＫＫ・常備駅は宇部港だった。先輩格のタム２１００形や、その後作られたタキ１０７００形などと一緒に越中島に運用されていた。平成元年度に廃車となった。

【第２６３週】０５０９１１作成Ｒ４Ａ、０７０７２８Ｒ４Ａ２、０８０７３０リンク変更、０９０２０８Ｒ４ＢＹ。