タム５００形２７４２

　「メーカー」シリーズの４回目は、帝国車両を取り上げよう。同社は気動車メーカーとの印象が強いが、関西系の丸善石油などに多数のタンク車を納入した。

　今回紹介するのは、タム５００形ガソリン専用車で、昭和２８年に製作されたタム２７４２である。
　ユーザーの日石は複数メーカーでの競作を好み、この場合も新潟・日車・汽車・川崎と帝国が担当し、同社製はタム２７４０〜４２の３両であった。

　日石の場合、競作ロット間の基本仕様・寸法は指定されていたようで、全て設計比重は０．７３・タンク容積は２１．１ｍ３であった。

　外観・構造は癖のない良くまとまった物で、反面これと言った特徴に欠ける。
　タンク体は普通鋼製で、寸法は競作ロット共通とされ、タンク直径は１，８９０ｍｍ・長さは７，６９０ｍｍであった。ドーム寸法は指示されなかったようで、直径１，１００ｍｍと他社製より太目となった。
　台枠は平形で、長さ８，２００ｍｍ・軸距４，３００ｍｍはこれまた共通である。走り装置は一段リンクだったが、ヨンサントウで２段リンクに改造された。

　所有者は日本石油ＫＫ・常備駅は下松であった。昭和５５年３月に北海道の西港に移動したが、翌５６年２月に廃車された。