タキ４０００形４０９３

　今月は、タキ４０００形３５トン積濃硫酸専用車を解説する。弊サイトでは初登場だが、これは両数の割に変形車が少ないためだろう。

　タキ４０９３は、４０９３〜９７からなる５両ロットの一員で、昭和３６年１２月富士重で製作された。

　外観・構造は本形式として標準的なもので、タンク材質は普通鋼、タンク寸法は直径１，７００ｍｍ・長さ８，７００ｍｍであった。富士重製にはドームが大型のものと小型のものとあるがこのロットは大型に属し、液出管・空気管はドーム天井から突き出している。

　台枠は平形で長さは９，５００ｍｍ・ＢＣ間距離は６，２００ｍｍであった。

　所有者は扇谷興業ＫＫ・常備駅は安中であった。東邦亜鉛ＫＫの硫酸輸送車は、複数の商社が製作したものを安中運輸にプールして使用していたようで、この時は同時にタキ４０９１、９２が越田商事ＫＫ、９３〜９７は扇谷興業ＫＫ、９８・９９は東京酸曹ＫＫ（後の東酸商事ＫＫ）、１４０００は小原化工ＫＫで、それぞれ製作された。メーカーはいずれも富士重であった。
　写真のタキ４０９３は扇谷興業所有車５両の中では最も長命で、昭和６３年６月に廃車となった。