Uacns チェコ
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U 特殊貨車
a  4軸[2軸ボギー]
c 圧送荷卸し
n 最大荷重>60t
s 積車最高速度100Km/h
■Uacns
 荷重がカテゴリーの定義(60トン)を超え、圧送荷卸し方式の2軸ボギー特殊貨車(タンク型圧送ホッパ車)である。
 形式番号(Technical characteristics )の上3桁は写真から判断すると932が割り当てられている。チェコのUacns形の形式番号は9326が確認されている。
   2024.4.4作成
粉体輸送用タンク型圧送荷卸し方式ホッパ車
VČS所有車
33 54 9326 130-9 RIV CZ-VČS Uacns 撮影:掘井純一 2019.5.30 Dresden Neustadt(ドイツ)
国-所有者  チェコ VČS         ■相互運用性 33 ■形式番号 9326 撮影済番号130(1輌)
タイプ4B80 80m3-17.14m-1TANK3hopper
S (100km/h)荷重38.0t(A 軸重16t)~54.0t(C 軸重20t)~64.0t(D 軸重22.5t)
自重25.5t 容積80m3 全長17.14m BC間距離12.10m
走り装置:Y25形(両抱式)UIC貨車標準台車(車輪径920mm)
 チェコの石灰石採掘・石灰製品およびセメント製造・販売企業であるVápenka Čertovy schody, akciová společnost(所有者コードVČS)所有の圧送荷卸し方式の2軸ボギー特殊貨車(タンク型圧送ホッパ車)である。
 外観上は円筒タンク体を有するタンク車に見えるが、タンク体は下部を切欠いた円筒内に3つの漏斗状の円錐台を溶接組立したタンクとホッパをミックスした構造であり、機能的にはホッパ車である。鏡板は上半分だけ設けられていて、胴板の前後端は外側に向かって斜めに延ばされている。鏡板と外側に斜めに延ばされた胴板の境目は直線と鋭角で接続されている。
  タンク体上部には3個の積込口が、タンク体下部の円錐下部には吐出弁が設けられている。3つの吐出弁2次側は吐出管でS字形で連結され、吐出管端部には開閉弁とカップリングが設けられている。荷卸し方式はカーバイドの爆発防止のため窒素による圧送方式で、車体中央の側梁中央には窒素導入配管が設けられている。また、タンク内への窒素封入配管が写真手前台車寄りの側梁から右側の鏡板に設けられタンク体上部へ延びている。 
  台枠はタンク体下部(円錐)と干渉する中梁を無くした構造の平台枠で、側梁にタンク体が溶接組み立てされタンク体と一体構造となっている。基礎ブレーキ装置は空気ブレーキ、補助(留置)ブレーキ装置は
手ブレーキである。
 
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