| Sffhimmns フランス | |
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| S 2軸ボギー特殊平貨車 ff 英国入線可能（英仏海峡トンネル走行可能） h 鉄鋼コイル横向き積載用 i 可動カバーおよび固定妻板付 mm 積載長＜15m n 最大荷重＞60t s 積車最高速度100Km/h |
■Shimmns 最大荷重がカテゴリーの定義を超え（60トンを超え）、積載長がカテゴリーの定義未満（15m未満）で、可動カバーおよび固定妻板付のコイル横向き積載用2軸ボギー平車で、英仏海峡トンネル走行により英国入線可能である。積載するコイルは雨濡れを嫌う冷間圧延鋼板コイルおよびアルミニウム冷間圧延板コイル（コイル設置面布引ゴム板取付の車輌に限る）（以下「冷延コイル」という）である。 形式番号（Technical characteristics ）の上3桁は写真から判断すると490が割り当てられている。フランスのSffhimmns形は形式番号4904が確認されている。 2020.10.3作成 |
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| 33 87 4904 028-7 RIV F-ERSA Sffhimmns-u 16.6 | 撮影：佐藤浩樹 2014.5.6 Cardiff Central（イギリス） |
| ■国-所有者 フランス ERSA ■相互運用性 33 | ■形式番号 4904 撮影済番号028（1輌） |
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S （100km/h）荷重 39.2t（A 軸重16t）～58.5t（C4 軸重20t）～66.5t（D4 軸重22.5t）★★（指定線区120km/h） 120（120km/h）荷重00.0t（A～D4） 自重23.40t 全長12.54m 積載長 不明 BC間距離7.00m 台車：Y25形（両抱式）UIC貨車標準台車（車輪径920mm） フランスで登録されたスイスに本社を持つ欧州の貨車レンタル会社ERMEWA SA（所有者コードERSA）所有の最大荷重が67トンに達する可動カバーおよび固定妻板付冷延コイル輸送用2軸ボギー平車で、英仏海峡トンネル走行により英国入線可能である。全長は各国の多くのShimmnsに比べ0.5m長くなっている。 車体は上部を半円形とした断面の固定妻板とターポリン製の蛇腹式カバーから構成され、カバーは側梁外側に設けたレール上をスライドし蛇腹状に圧縮しながら開く構造で、全開時には側面の3分の2が開放する。カバー内部の台枠上には冷延コイル荷台が設けられている。台枠は側梁中央部を魚腹形とした構造で、魚腹部の長さは比較的長く補強リブが無い構造である。 |
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