Rns（-z） オーストリア
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R　2軸ボギー普通平貨車 n　最大荷重＞60t s　積車最高速度100Km/h -z　積載長21m以上	■Rns 　最大荷重がカテゴリーの定義を超え（60トンを超え）、積車最高速度が100km/hの妻あおり戸・柵柱付の2軸ボギー平車である。日本では長物車が該当する。 　形式番号（Technical characteristics ）の上3桁は写真から判断すると350，399が割り当てられている。オーストリアのRns形は形式番号3504～3506，3991が確認されている。 ●ÖBB、RCW、RCの関係 　オーストリア連邦鉄道は1992年に政府系公社から国有の特殊会社に転換後、2005年に旅客・貨物・施設2社・ITおよび労務の5社に分割され、これら5社の持ち株会社としてÖBBホールディング会社の組織となった。貨物部門はRail Cargo Austria AGとなった。さらにRail CargoグループとしてはRail Cargo Austriaで運用する貨車の保有・管理会社としてRail Cargo Wagonが設立され、全車Rail Cargo Austria AGへリースされている。以上のことから、貨車の所有者標記にはÖBBまたはRCWのどちらかが標記されているが、所有はRail Cargo Wagon（所有者コードRCW）であり、運用はRail Cargo Austriaとなる。　 　　　2020.5.26作成　2025.3.6更新

ÖBB、RCW所有車

31 81 3504 350-9 RIV A-RCW Rns-z

撮影：福田孝行 2019.5.25 Gremberg操車場（ドイツ）

■国-所有者 オーストリア RCW　　　 ■相互運用性 31

■形式番号 3504　撮影済番号030…416（28輌）

S　 （100km/h）荷重39.5t（A 軸重16t）～57.5t（C 軸重20t）～65.5t（D 軸重22.5t）★★（指定線区120km/h） 120（120km/h）荷重00.0t（A～D） 自重24.50t　全長22.37m　積載長21.0m　BC間距離17.33m　床面高さ1,260mm 台車：Y25形（両抱式）UIC貨車標準台車（車輪径920mm） 妻あおり戸：有り　　側柵柱：転倒式10組 　オーストリアの貨車レンタル会社Rail Cargo Wagon（所有者コードRCW）所有でÖBBグループRail Cargo（所有者コードÖBB）で運用されている、妻あおり戸・柵柱付の積載長が21mを超える長大な2軸ボギー平車で、RCWでの形式はRns-z 3504で、000～449の450輌が新製された。 　台枠は魚腹形の中梁、側梁、端梁、枕梁等から構成され、魚腹部には多数の肉抜き穴が空けられている。床板は木製で、格納式の荷摺があり、回転させて床板に格納すると床板には凹凸がなく平面になる。妻にはあおり戸、側梁には10組の転倒式柵柱、21組の半円状のフックを装備している。 資料 https://www.railcargo.com/file_source/railcargo/rcg/Downloads/Wagen/Bedienungsanleitung/rns-z-3504.pdf

31 81 3505 212-0 RIV A-ÖBB Rns

撮影：佐藤浩樹 2011.6.15 Gremberg操車場（ドイツ）

■国-所有者 オーストリア ÖBB　　　 ■相互運用性 31

■形式番号 3505　撮影済番号121…212（3輌）

S　 （100km/h）荷重41.0t（A 軸重16t）～59.0t（C 軸重20t）～67.0t（D 軸重22.5t）★★（指定線区120km/h） 120（120km/h）荷重00.0t（A～D） 自重23.00t　床面積51.0m2　全長19.90m　積載長18.5m　BC間距離14.86m　床面高さ 不明 台車：Y25形（両抱式）UIC貨車標準台車（車輪径920mm） 妻あおり戸：有り　　側柵柱：転倒式8組 　オーストリアの貨車レンタル会社Rail Cargo Wagon（所有者コードRCW）所有でÖBBグループRail Cargo（所有者コードÖBB）で運用されている、妻あおり戸・柵柱付の2軸ボギー平車である。日本での車種は長物車となる。 　構造はRCW Rns-z3504と同様で、全長は欧州長物車標準の19.9mである。側梁には8組の転倒式柵柱、9組のロープ掛け、18組の半円状のフックを装備している。なお、新製時は左右の側梁に9組18枚の側あおり戸を設けていたようで、このあおり戸は後に撤去され多数のヒンジ受けが残されている。

31 81 3505 374-8 RIV A-RCW Rns

撮影：福田孝行 2023.5.16 Köln West（ドイツ）

31 81 3505 309-4 RIV A-RCW Rns

撮影：福田孝行 2023.5.16 Köln West（ドイツ）

31 81 3505 335-9 RIV A-RCW Rns

撮影：福田孝行 2023.5.16 Köln West（ドイツ）

■国-所有者 オーストリア RCW　　　  ■相互運用性 31

■形式番号 3505　撮影済番号309…380（7輌）

309　S （100km/h）荷重41.1t（A 軸重16t）～59.1t（C 軸重20t）～67.1t（D 軸重22.5t）　自重22.85t 335　S （100km/h）荷重41.4t（A 軸重16t）～59.4t（C 軸重20t）～67.4t（D 軸重22.5t）　自重22.55t 374　S （100km/h）荷重41.7t（A 軸重16t）～59.7t（C 軸重20t）～67.7t（D 軸重22.5t）　自重22.22t ★★（指定線区120km/h） 120（120km/h）荷重00.0t（A～D） 床面積51.0m2　全長20.00m　積載長18.6m　BC間距離14.96m 台車：Y25形（両抱式）UIC貨車標準台車（車輪径920mm） 妻あおり戸：有り　　側柵柱：転倒式8組 　オーストリアの貨車レンタル会社Rail Cargo Wagon（所有者コードRCW）所有でÖBBグループRail Cargo（所有者コードÖBB）で運用されている、妻あおり戸・柵柱付の2軸ボギー平車である。 　2023年訪独時にケルンで撮影した車輌で、貨物列車の中に6輌連続で入っていたレール輸送回送車で、両端車2輌・中間車3輌・中央締結車1輌の構成であった。

31 81 3506 088-3 TEN-RIV A-ÖBB Rns-z

撮影：佐藤浩樹 2012.6.16 Köln West（ドイツ）

■国-所有者 オーストリア ÖBB　　　 ■相互運用性 31

■形式番号 3506　撮影済番号033…210（16輌）

S　 （100km/h）荷重38.7t（A 軸重16t）～56.7t（C 軸重20t）～64.7t（D 軸重22.5t）★★★（指定線区120km/h） 自重25.30t　床面積55.2m2 全長22.35m　積載長21.0m　BC間距離16.81m　床面高さ 不明 台車：Y25形（両抱式）UIC貨車標準台車（車輪径920mm） 妻あおり戸：有り　　側柵柱：転倒式10組 　オーストリアの貨車レンタル会社Rail Cargo Wagon（所有者コードRCW）所有でÖBBグループRail Cargo（所有者コードÖBB）で運用されている、妻あおり戸・柵柱付の積載長が21mを超える長大な2軸ボギー平車で、RCWでの形式はRns3506で、001～300の300輌が新製された。 　構造は3505形と一変し、強固な魚腹形の側梁を有する構造となり、側面には長楕円の5個の穴が空けられている。中梁の有無は不明である。床板は木製で、10か所の格納式の荷摺があり、回転させて床板に格納すると床板には凹凸がなく平面になる。床板は木製で、格納式の荷摺があり、回転させて床板に格納すると床板には凹凸がなく平面になる。妻には背の低いあおり戸が、側梁には10組の転倒式柵柱、18組の半円状のフックを装備している。 資料 https://www.railcargo.com/file_source/railcargo/rcg/Downloads/Wagen/Bedienungsanleitung/rns-z-3506.pdf

31 81 3991 008-3 RIV A-RCW Rns-z

撮影：福田孝行 2019.5.25 Gremberg操車場（ドイツ）

■国-所有者 オーストリア RCW　　　 ■相互運用性 31

■形式番号 3991　撮影済番号006…575（19輌）

S　 （100km/h）荷重40.5t（A 軸重16t）～58.5t（C 軸重20t）～66.5t（D 軸重22.5t）★★（指定線区120km/h） 自重23.50t　全長22.35m　積載長21.0m　BC間距離17.31m　床面高さ 不明 台車：Y25形（両抱式）UIC貨車標準台車（車輪径920mm） 妻あおり戸：有り　　側柵柱：転倒式10組 　オーストリアの貨車レンタル会社Rail Cargo Wagon（所有者コードRCW）所有でÖBBグループRail Cargo（所有者コードÖBB）で運用されている、妻あおり戸・柵柱付の積載長が21mを超える長大な2軸ボギー平車である。 　RCW Rns-z 3504と構造・外観が同一で全長およびBC間距離が僅か0.02m短いだけである。 　写真の車輌は格納式荷摺を回転してセットした状態で、床面に空いた格納部分から日が差し込み魚腹部の陰が一部明るくなっている事が分かる。

ERR所有車

31 81 3991 380-6 RIV A-ERR Rns-z 1

撮影：福田孝行 2024.6.7 Köln West（ドイツ）

■国-所有者 オーストリア AAEC　　　 ■相互運用性 31	■形式番号 3991　撮影済番号380…460（2輌）
S（100km/h）荷重40.9t（A 軸重16t）～58.9t（C 軸重20t）～66.9t（D 軸重22.5t） 自重23.04t　床面積55.0m2　全長22.35m　積載長21.0m　BC間距離17.31m　床面高さ 不明 台車：Y25形（両抱式）UIC貨車標準台車（車輪径920mm） 妻あおり戸：有り　　側柵柱：転倒式8組 　オーストリアで登録された欧州貨車レンタル会社European Rail Rent（所有者コードERR）所有のあおり戸・柵柱付の2軸ボギー平車である。 　全長は22mを超え長い長物車である。台枠は魚腹形の中梁、側梁、端梁、枕梁等から構成される。床板は木製で、格納式の荷摺があり、回転させて床板に格納すると床板には凹凸がなく平面になる。妻には背の低いあおり戸が、側梁には10組の転倒式柵柱、18組の半円状のフックを装備している。

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