Rilns ドイツ（AAEC）
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Rilns　→　スロバキア、スウェーデン、ドイツ（AAEC）、ドイツ、オーストリア、ルクセンブルク、フランス
ドイツ（AAEC）のR　→　Rens、Rilns
R　2軸ボギー普通平貨車
i　可動カバーおよび固定妻板付
l　柵柱無し
n　最大荷重＞60t
s　積車最高速度100Km/h
 ■Rilns
　最大荷重がカテゴリーの定義を超え（60トンを超え）、可動カバーおよび固定妻板付きで柵柱が無い、積車最高速度100km/hの2軸ボギー平車である。
　形式番号（Technical characteristics ）の上3桁は写真から判断すると354，355が割り当てられている。ドイツ（AAEC）のRilns形は形式番号3546が確認されている。
　　　2020.6.30作成
33 68 3546 330-6 RIV D-AAEC Rilns 撮影：佐藤浩樹 2015.5.22 Gremberg操車場（ドイツ）
■国-所有者 スウェーデン AAEC　　　　■相互運用性 31 ■形式番号 3546　撮影済番号013（1輌）
S　 （100km/h）荷重37.0t（A 軸重16t）～55.0t（C 軸重20t）～63.0t（D 軸重22.5t）★★（指定線区120km/h）
120（120km/h）荷重00.0t（A～D）
GC線区100（100km/h）荷重73.0（E 軸重25t）
自重 26.65t　床面積51.3m2　全長19.90m　積載長18.65m　BC間距離14.86m
台車：Y25形（両抱式）UIC標準台車（車輪径920mm）
　欧州有数の貨車レンタル会社 Ahaus Alstätter Eisenbahn Cargo（所有者コードAAEC）所有の可動カバーおよび固定妻板付きで柵柱が無い、積車最高速度100km/hの最大荷重が60トン超える2軸ボギー平車である。国コード68はUICコードが国別になる前の名残で1903年に開業し2007に廃止されたドイツの小私鉄Ahaus-Alstätter鉄道のコードであった。同鉄道は1989年に設立された貨車レンタル会社に引き継がれAAE AhausAlstätterEisenbahn AGとなり、その後欧州最大の貨車レンタル会社に成長し、さらに2015年にドイツのハンブルクに本社を置く欧州の貨車レンタル・輸送会社VTGに買収され、2018年に統合された。統合後も所有者コードはAAECのままで、国コードも80には改番されず68のままである。
　本車は73.0t（軸重25t／GC線区）の標記があることから、国コードは68であるが、スウェーデン（国コード74）で登録されたAAEC所有のRilnsと同様に運用されていると推測される。
　台枠は魚腹形の中梁に側梁を有する構造で、魚腹部には6個の楕円形の穴が空けられている。妻面には固定妻板が設けられ、この間に蛇腹式のターポリン製カバーが設けられている。
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