| Rbkkps フランス | |
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| R 2軸ボギー普通平貨車 b 積載長≧22m kk 40t≦最大荷重＜50t p 妻あおり戸無し s 積車最高速度100Km/h |
■Rbkkps 積載長がカテゴリーの定義以上（22m以上）かつ最大荷重がカテゴリーの定義未満（40トン以上50トン未満）で、積車最高速度が100km/hの妻あおり戸が無く、柵柱付の2軸ボギー平車である。 形式番号（Technical characteristics ）の上3桁は写真から判断すると351が割り当てられている。 フランスのRbkkps形は形式番号3515が確認されている。 2020.6.8作成 |
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| 87 87 3515 040-0 F-FW Rbkkps 40G | 撮影：佐藤浩樹 2012.6.16 Köln West（ドイツ） |
| ■国-所有者 ルクセンブルグ FW ■相互運用性 87 | ■形式番号 3515 撮影済番号040（1輌） |
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S （100km/h）荷重33.5t（A 軸重16t）～49.5t（C 軸重20t） 自重30.05t 全長26.24m 積載長25.0m BC間距離 不明 荷摺上部高さ 不明 台車：Y25形（両抱式）UIC貨車標準台車（車輪径920mm） 妻板：無し 側柵柱：転倒式9組 フランス国鉄SNCFの子会社である貨車保有会社FRANCE WAGONS（所有者コードFW）所有の妻板を持たない柵柱付の全長が26mを超える長大な2軸ボギー平車である。相互運用性コードは87で、欧州内共通運用を示すRIV（Regolamento Internazionale Veicoli ／国際車輌規制）を持たずフランスおよび運行可能国内での運用となる。 台枠は中梁を魚腹状とした構造である。床板は木製で、複数の荷摺が設けられている。妻板は無く、側梁側面には8組の転倒式柵柱が、妻板には2組の差込式受が設けられている。側梁側面には7組のロープ掛けと23組の半円状フックを装備している。 写真の車輌は新品のコンクリート枕木に固定されたレール（軌框）輸送中の姿で、よく見ると走行している線路のレールに比べ積載しているレールは非常に細く、さらにレールが4本見えることから、ナローゲージのクロッシング等ではないかと推測される。 |
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