| Lgjns スウェーデン | |
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| L 2軸特殊平貨車 g コンテナ輸送専用 （除く中型paコンテナ） j 大容量緩衝装置付 n 最大荷重＞30t s 積車最高速度100Km/h |
■Lgjns 最大荷重がカテゴリーの定義を超え（30トンを超え）、積車最高速度が100km/hの大容量緩衝装置付コンテナ輸送専用の2軸特殊タイプの平車である。 形式番号（Technical characteristics ）の上3桁は写真から判断すると443が割り当てられている。 ドイツのLgjns形は形式番号4430が確認されている。 2020.4.29作成 |
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| 42 74 4430 684-4 S-GC Lgjns | 撮影：佐藤浩樹 2013.8.13 Nässjö（スウェーデン） |
| コンテナ CPIU459033[5]LPG1 CONTAINER PROVIDERS OMCC LTD（アラブ首長国連邦）の45ftドライコンテナ | |
| ■国-所有者 スウェーデン GC ■相互運用性 42 | ■形式番号 4430 撮影済番号684…920（3輌） |
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S（100km/h）荷重20.0t（A 軸重16t）～28.0t（C
軸重20t）～33.0t（D 軸重22.5t） 自重12.00t 全長17.1m 固定軸距10.0m 床面高さ1,180mm 走り装置：2段リンク式（車輪径920mm） コンテナ緊締金具配置（8組）：□ □ □ □ □ □ □ □ （▲固定式 □ヒンジ式 －□2－前後可動ヒンジ式2ポジション △前後方向ヒンジ式 ★セミトレーラーキングピン用カプラー） 積載可能コンテナ：20～26ft×1、20ft×2、40～45ft×1 積載可能スワップボディ：クラスA（12.2～13.6m）×1、クラスC（7.15m,7.45m,7.82m）×1 スウェーデンの鉄道貨物輸送会社Green Cargo AB（所有者コードGC）所有のコンテナ輸送用特殊平車である。積載可能な最長なコンテナは45ftである。車体=台枠で、台枠は中梁と山型鋼でトラス状に補強された側梁、横梁で構成され、ばね吊り付けは横梁に取付られている。油圧大容量台枠緩衝器を有し、連結時衝撃力を大幅に減少することができる。ヒンジ式のISOコンテナ固定式緊締装置（ツイストしない）8組と取付ブラケットを介して側梁に取り付けられている。 |
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