Faccns オーストリア
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F　特殊無蓋貨車 a　4軸［2軸ボギー］ cc　両側同時又は片側選択 　低位置重力落下荷卸 （荷卸し途中停止可能） n　最大荷重＞60t s　積車最高速度100Km/h	■Faccns 　最大荷重がカテゴリーの定義を超え（60トンを超え）、積車最高速度が100km/hで、両側面又は片側面の低位置から重力落下により荷卸し（途中停止可能）を行う機能を有する2軸ボギー無蓋ホッパ車である。 　形式番号（Technical characteristics ）の上3桁は写真から判断すると698が割り当てられている。 　オーストリアのFaccns形の形式番号は6985が確認されている。 ★c,cc,l,ll,o,oo,p,ppの相違　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　. 放出高さ 　c,l,o,p（top：高位置）：レール面上0.7m以上の高さから放出およびベルトコンベア利用 　cc,ll,oo,pp（bottom：低位置）：レール面上0.7m未満の高さから放出（荷卸） 放出方式 　l,ll,o,oo（bulK：全）：放出を途中で止めることができない 　c,cc,p,pp（Controlled：制御）：放出を途中で止めることが可能 ●ÖBB、RCW、RCの関係 　オーストリア連邦鉄道Österreichische Bundesbahnenは1992年に政府系公社から国有の特殊会社に転換後、2005年に旅客・貨物・施設2社・ITおよび労務の5社に分割され、これら5社の持ち株会社としてÖBBホールディング会社の組織となった。貨物部門はRail Cargo Austria AGとなった。さらにRail CargoグループとしてはRail Cargo Austriaで運用する貨車の保有・管理会社としてRail Cargo Wagonが設立され、全車Rail Cargo Austria AGへリースされている。以上のことから、貨車の所有者標記にはÖBBまたはRCWのどちらかが標記されているが、所有はRail Cargo Wagon（所有者コードRCW）であり、運用はRail Cargo Austriaとなる。 　　　2020.3.4作成　2023.1.17誤記訂正

流し板付側開き式無蓋ホッパ車

31 81 6985 006-8 RIV A-ÖBB Faccns	撮影：佐藤浩樹　2018.8.14 Linz Hbf（オーストリア）
■国-所有者 オーストリア ÖBB　　　　■相互運用性 31	■形式番号 6985　撮影済番号006…044（3輌）
S　（100km/h）荷重38.5t（A 軸重16t）～58.0t（C4 軸重20t）～66.0t（D4 軸重22.5t）★★（指定線区120km/h） 120（120km/h）荷重00.0t（A～C） 自重24.00t　容積45.0m3　全長12.54m　固定軸距7.50m　　台車：Y25形（両抱式）UIC貨車標準台車（車輪径920mm） ホッパ数：2　荷卸し方式：可変流し板付側開き式（油圧駆動） 　オーストリア連邦鉄道Österreichische Bundesbahnenグループのインフラ会社ÖBB-Infrastruktur所有のバラスト等輸送用の 側開き式無蓋ホッパ車。所有者コードは ÖBBで、車体右側にÖBB／INFRAと標記されている。 　車体は前後2つのホッパーに分かれ、それぞれホッパー底部左右の側扉を開け積荷を重力落下させ、左右に設けられたシューター（流し板）から積荷を排出する。側扉は油圧シリンダにより開閉制御され、さらにシューターも油圧により排出方向を制御する構造で、写真左側のデッキにはその操作部が設けられ、その上には大型の屋根が設けられている。油圧源は台車車軸に設けられた油圧ポンプ（写真左の内側の車軸に設けている）により走行中にアキュムレータに蓄圧される。

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