タキ５４５０形５５４７１

　タキ５５４７１は５５４７０との２両ロットとして昭和４５年４月川崎で製作された。

　徳山曹達の本形式では２番目になるロットで、昭和４３年三菱製のタキ５４７８，５４７９に次ぐものである。
　外観と構造では航送用のためドーム廻りが厳し

く、またタンク受台側面には川崎製の特徴である板金製のタンク吊金具を有していた。

　落成時の所有者は徳山曹達ＫＫ・常備駅は周防富田で、昭和５５年１０月に駅名は新南陽に変わった。昭和５９年７月に日本陸運産業ＫＫに移籍し村田駅常備となり、平成１５年頃に廃車された。