タキ７０５０形７０５８

　タキ７０５８は昭和４７年５月日車製で、一ロット一両の孤立ロットであった。

　日曹の四塩化炭素タンク車としては、一年前に製作されたタキ７０５４〜７０５６の増備に当り、タンク体廻りはこれと同一である。いっぽう台枠は相変わらず日車特有の側梁省略台枠だが、台車上に雨除板を追加した後期形となった。この変更に伴い、枕梁と端梁間にある側梁は山型鋼から溝型鋼に強化されている。翌４８年からの保安度強化の

動きでは、化成品タンク車は側梁の装備が必須とされたため、この構造の台枠は短命に終り、珍しいものとなっている。

　落成時の所有者は日本曹達ＫＫ・常備駅は二本木であった。平成４年４月に東亜合成化学工業ＫＫに移籍し、伏木駅常備となった。専用種別もカセイカリに変更され、台車もＴＲ２２５に交換した。平成６年７月に社名は東亜合成ＫＫとなった。平成２１年度末時点では車籍は残っているようだが・・・。