タキ１５００形１５５７１

　タキ１５５７１は１５５６０〜１５５７４の１５両ロットの一員で、昭和３７年１１月帝国車両で誕生した。

　ゼネラル物産の所有者には飯野製が多かったが、本ロットは初の帝車製で、外観・構造はほぼ同時に同社がモービル／エッソ向けに作ったタキ１５４５４〜１５４６８に良く似ている。面白いのは本形式では最も早く自連緩衝器を５０トン輪バネ式からゴム緩衝器に変更したしたロットの一つだが、台枠側梁へのジャッキ受装備は未実施だ。

　これは本形式が大量生産された時期の落成のため、製造所毎に対応が前後したためである。

　落成時の所有者はゼネラル物産ＫＫ・常備駅は浜安善であった。昭和４１年３月には浮島町に移動し、翌年３月には社名がゼネラル石油ＫＫに変わった。写真はこの時代のものである。その後昭和５５年１２月には日本陸運産業ＫＫに移籍し、岳南富士岡駅常備となったが、昭和５８年９月に廃車となった。