タキ１５００形１５５３２

　タキ１５５３２は昭和３７年１０月飯野製で、１５５２５〜１５５４４の２０両ロットとして製作された。当時は既にタキ９９００形が登場した頃であり、石油系タンク車では多数が一度に製作されるようになっている。

　設計比重は０．９・タンク容積は３９．０ｍ３で、重油の輸送用であった。
　外観・構造は飯野製のタキ１５００形として標準的なもので、長手方向のビードの長いタンク体が特徴である。
　タンク体は普通鋼製で板厚は胴板８ｍｍ・鏡板１０ｍｍでガソリン専用車より薄い。タンク寸法は

直径２，０５０ｍｍ・長さ１２，２００ｍｍで、内部には加熱管を装備していた。
　台枠は平形で長さは１２，８００ｍｍ、側面にはジャッキ受が追加されているが、その部分の補強は、枕梁とその次の横梁間に差し渡されているため、長めの設計となっている。ブレーキはＫＤ形空気・台車はＴＲ４１Ｃである。

　落成時の所有者はゼネラル物産ＫＫ・常備駅は浜安善であった。その後、常備駅は浮島町との間を往復し、所有者は昭和４２年３月にゼネラル石油ＫＫ、昭和５３年１１月に日本石油輸送ＫＫと変わった。昭和６３年１２月に廃車となった。