クム８００００形８００１０

　クム８００１０は昭和６１年１０月川崎で、８００１０〜８００１７の８両ロットとして製作された。

　４トン集配トラックのピギーバック輸送は、国鉄時代最後の新サービスとして登場した。当時は新規投資が抑制されていたため、ク５０００形車運車の廃車発生品を転用した私有貨車として誕生し、性能面でも、当時最新だったコキ５００００形２５００００番台に準じたものとされた。

　このロットは日車製の８００００〜８０００９と共にピギーバック輸送のスタートに合わせて製作されたもので、後のロットと比較するとトラック固定用の車輪止めや綱掛けリングが少ない。

　所有者は日本フレートライナーＫＫ・常備駅は東京貨物ターミナルであった。平成元年に沼垂に移動し、平成２年３月には新潟貨物ターミナル駅常備となった。平成６年１２月に廃車となった。