タキ２６２００形２６２００

　タキ２６２００形は３５トン積亜塩素酸ソーダ液専用車で、同専用種別・同荷重の在来形式としては既にタキ２４５００形が存在したが、改造車で構造が大きく異なるため新形式とされた。

　タキ２６２００は昭和６０年７月日車でタキ５０５０形６５０５２から改造された。種車は昭和５２年４月富士車両製で、タキ５０５０形唯一の同社製でとして有名な車両であった。

　改造では、従来のタンク体をそのまま利用し、内面ライニングをゴムからＦＲＰ（ポリエステル）に変更した。このため外観はタキ５０５０形時代から変化せず、番号を見ないと見分けがつかない。

　タンク体は普通鋼製で、直径２，０５０ｍｍ・長さ９，９００ｍｍであった。
　本車で特徴的なのは液出管で、改造から暫くは写真のようにＳ字管はなかったが、その後荷役の便を図り配管が新設されている。
　台枠は平形で、長さ１０，９００ｍｍ・ＢＣ間距離は７，５００ｍｍと、当時のタキ５０５０形では標準値であある。ブレーキは積空＋手、台車はＴＲ２２５であった。

　所有者はタキ６５０５２時代から一貫して大阪曹達ＫＫ・常備駅は安治川口であった。その後、昭和６３年１１月に社名はダイソーＫＫに変わり、平成１０年１２月に廃車となった。

●同一専用種別　タキ２４５００形２４５００　昭和４９年日車製で新製車。