ワキ７００形７１０

　「電車になった貨車」では、配給電車に化けたトキ１０形が有名だが、その脇役となった元私有貨車を紹介しよう。

　ワキ７１０は、戦時中に航空爆弾・魚雷輸送用の大型有蓋車として開発されたワキ７００形３０両中の一両で、昭和１８年２月鉄道省大宮工場で製作された。車体は大型で、車内には重量物運搬用のホイストが装備されていた。落成時の所属は第２海軍航空廠・常備駅は逗子で、現在の東急車両や横浜市大のあたりが住処だったようだ。敗戦で失職した後は、大蔵省の所管となり連合軍専用車や荷物車代用としてアルバイトする毎日であった。

　ところが昭和２７年、振って沸いたような災難が降りかかった。トキ１０形無蓋車を大井工場で配給電車クヤ７形（後のクル９２１０形）に改造する際、走行性能に優れたＴＲ２４台車をが必要となり、哀れワキ７００形５両が、その供給元とされたのである。
　供出したＴＲ２４の代わりにはトキ１０形のＴＲ２０台車を貰ったが、最高速度は６５ｋｍ／ｈに低下し、かつて旅客列車に併結された雄姿は夢と消えた。このため改造された５両は有効な使い道もなくなり、品川や尾久、そして写真の横浜機関区など東京近郊地区の救援車として、末路を終えることになったのである。

●関連形式　シキ４０形２６１　　昭和２０年６月日立製、陸軍所有の大物車で、同様に国鉄に買い上げられた。