タキ１４００形１４２９

　タキ１４２９は昭和２７年９月汽車大阪で、１４２６〜１４３０の５両ロットで製作された。

　設計比重が１．３４と低いため、タンク体は直径１，９６０ｍｍとやや太めだ。台枠は当時の汽車が好んだ側梁省略形で、採用理由は軽量化ではなく資源の節約にあったようだ。なお同一ロットのタキ１４２６，１４２７はタキ４６００形に改造されているので、当該ページをご覧頂きたい。

　また一年前に汽車が東亜合成向けに製作した類似構造のタキ１４０８〜１４１０は、これ等から改造されたタキ２８１３・６７５０が弊サイトに掲載されている。これも併せて参照頂きたい。

　落成時の所有者は宇部曹達工業ＫＫ・常備駅は宇部岬であった。昭和３８年２月に社名はセントラル硝子ＫＫとなった。昭和４９年３月に浮島町駅常備となり、昭和５８年５月に廃車となった。