タム２１００形２１１４
私有貨車
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タム２１００形２１１４ |
私有貨車 |
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形式 |
番号 |
ページ |
●積荷 |
■入口 |
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タム２１１４は昭和３６年６月日立で、２１１４〜２１１６の３両ロットとして製作された。 日産化学向の本形式では昭和２９年の２１０４，２１０５、昭和３２年の２１０６に続く３ロット目で、これ以降の増備はタキ８１００形に移行したため、タムではこれが最終ロットとなった。 |
相変わらずタンク体は細く長いが、直径は５０ｍｍ太くなり１，５３０ｍｍとなった。これによりタンク長さは約４００ｍｍ・台枠は２００ｍｍ短い。 所有者は日産化学工業ＫＫ・常備駅は速星であった。平成７年３月に廃車となった。 |
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| ■主要諸元 製造年 昭和３６年１０月 製造所 日立 設計比重 １．３２ タンク容積 １１．５ｍ３ ●上廻り タンク形態 直円筒（Ｓ１）形ドーム付 |
タンク材質 ステンレス鋼 タンク板厚 胴板６ｍｍ・鏡板８ｍｍ タンク直径 １，５３０ｍｍ タンク長さ ６，５４０ｍｍ ●荷役方式 荷役方式 上入れ上出し式Ｓ字管付 |
●下廻り 台枠形式 平形 長さ ７，２００ｍｍ 軸距 ４，２００ｍｍ 留置ブレーキ 片側 空気ブレーキ ＫＣ（？）１８０形 走り装置 二段リンク式 |
【写真４２３】 タム２１００形２１１４ 昭和５１年４月２日 隅田川駅にて Ｐ：吉岡心平
この写真は吉岡写真ＣＤ−ＲＯＭ第３巻に「Ｐ００１５７」として収録されています。