タサ１７００形４８６３

　タキ１５００形に続き、タサ１７００形の中で最もありふれたグループを紹介する。

　タサ４８６３は４８５６〜６５からなる１０両ロットの一員として、昭和３５年４月日車支店で製作された。日支製・日石輸送所有のグループは８ロット１２０両に達するが、このロットはその最後を飾るものであった。

　タンク体は普通鋼製で、直径１，８７０ｍｍ・長さ１０，５００ｍｍと、寸法は日支×日石輸送では標

準的であった。このグループの特徴の一つに、一枚板のタンク踏板がうるが、このロットからより一般的な２段形を採用した。
　台枠は標準的な平形だが、長さは１１，２００ｍｍ・ＢＣ間距離は７，９００ｍｍで、ブレーキはＫＤ形空気＋手、台車はＴＲ４１Ｃであった。

　落成時の所有者は日本石油輸送ＫＫ・常備駅は沼垂であった。晩年は化成品などの臨時専用種別変更など、それなりに使い道はあったようである。昭和６０年８月に廃車となった。