タム９６００形９６０２

　今回はＣＤ−ＲＯＭに収録した１，０００枚目の写真を紹介する。

　タム９６００形１６トン積ＬＮＧ専用車は、我国で初めて製作された超低温タンク車であった。積荷は都市ガス用のブルネイ産天然ガスで、タンクローリーで日立市のガスプラントまで輸送していたのを、鉄道に誘致するため開発された。

　タム９６０２は昭和５０年１月日車製で、量産タイプである第２ロット３両中の１両である。
　「魔法瓶タンク車」の愛称通り、タンク体は内外二重で、その間は真空になっていた。内タンクは低温用のステンレス鋼、外タンクは普通鋼製であった。内外タンク間の真空部にはドイツのリンケホフマン社から技術導入した荷重と衝撃を負荷する

支持機構があり、他の部分はパーライトが充填されていた。外タンク上部にある日除け板は、車端部にまとめられた荷役装置と相俟って、独特のヨーロッパ風の雰囲気を醸し出している。台車は本形式特有のＴＲ２１１Ｅであった。

　所有者は東京ガスＫＫ・常備駅は鶴見川口であった。鉄道輸送につきものの連結時の衝撃が災いしたようで、故障が多かったようである。昭和５８年２月、貨物駅統廃合により常備駅は浅野となった。昭和６２年１月に４両全車が廃車となった。

　なお低温液化ガスの専用車としては、本形式を改良したタラの他、ＴＲ２２３を履いた液化酸素専用のタキ、液化窒素専用のタサなど、様々な車両が計画されたが、全て泡沫の夢と終っている。

【第９２週】０２０６０２作成、０２１０２２リンク追加、０４０５０５Ｒ４、０５０２２４Ｒ４Ａ、０７０９１６Ｒ４Ａ２、０７１０１４リンク追加、
０９０７１２Ｒ４ＢＹ。