Remms ベルギー
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ベルギーのR → RmmnsResRemms
R 2軸ボギー普通平貨車
e 側あおり戸付
mm 積載長<15m
s 積車最高速度100Km/h

■Remms
 積載長がカテゴリーの定義未満(15m未満)で、積車最高速度が100km/h、柵柱、妻・側共にあおり戸を有する2軸ボギー平車である。
 形式番号(Technical characteristics )の上3桁は写真から判断すると358,394,395,398が割り当てられている。ベルギーのRemms形は形式番号3950~3952が確認されている。
●B、BLX、LNSの関係
 旧ベルギー国鉄は1926年設立の国有企業で、1992年政府全株所有の会社組織に以降、さらに2005年に上限分離が行われ持株会社のANCB-Holdingのもと、施設管理のインフラベル(Infrabel)と旅客・貨物運行のベルギー国鉄(SNCB)に再編された。貨物部門は2011に民間企業SNCB Logisticsとして独立し、2015年ベルギー貨物鉄道会社B Logistics(所有者コードBLX)に改称され、さらに2017年ベルギー貨物鉄道会社Lineas(所有者コードLNS)に改称された。
 また、2020年にベルギーの鉄道貨物輸送会社INTERFERRYBOATS(所有者コードIBF)(旧TRWBE)がLineas Groupの一員となりLineas Intermodalに改称されている。
   2020.6.23作成 2024.1.8更新
 Type 3514C0
31 88 3950 355-8 RIV B B Remms Type3514C0 撮影:佐藤浩樹 2011.6.14 Gremberg操車場(ドイツ)
31 88 3950 461-6 RIV  B  Remms  Type3514C0 撮影:佐藤浩樹 2012.6.15 Köln West(ドイツ)
国-所有者 ベルギー          ■相互運用性 31 ■形式番号 3950 撮影済番号355…461(2輌)
S (100km/h)荷重41.1t(A 軸重16t)~57.5t(C 軸重20t)★★(指定線区120km/h)
自重 21.18~22.25t 床面積35.0m2 全長14.04m 積載長12.6m BC間距離9.00m
台車:Y25形(両抱式)UIC貨車標準台車(車輪径920mm)
妻あおり戸:1組 側あおり戸:6組  側柵柱:転倒式6組
 ベルギー国鉄所有の積載長が15m未満で、積車最高速度が100km/h、柵柱、妻・側共にあおり戸を有する2軸ボギー平車である。
  台枠は魚腹形の中梁に溝形鋼の溝を内側に配置した側梁を有する構造であり、魚腹部はBC間距離が短いため高さが非常低いものとなっている。妻面には1枚、側面には6分割された高さの低い鋼製のあおり戸が両側に設けられている。さらに側梁側面には6組の転倒式柵柱と12組の半円状のフックが装備されている。
 Type 3514C3
31 88 3951 644-6 RIV B-LNS Remms  3514C3 撮影:福田孝行 2019.5.24 Gremberg操車場(ドイツ)
国-所有者 ベルギー LNS       ■相互運用性 31 ■形式番号 3951 撮影済番号644(1輌)
31 88 3952 212-1 RIV B B Remms 3514C3 撮影:佐藤浩樹 2014.5.10 Köln West(ドイツ)
国-所有者 ベルギー          ■相互運用性 31 ■形式番号 3952 撮影済番号032…212(3輌)
S(100km/h)荷重44.0t(A 軸重16t)~60.0t(C 軸重20t)
自重18.90~19.14t 全長14.04m 積載長12.6m BC間距離9.00m  台車:Y25形(両抱式)UIC貨車標準台車(車輪径920mm)
妻あおり戸:1組 側あおり戸:6組  側柵柱:転倒式6組
 ベルギーの鉄道貨物輸送会社Lineas Group SA/NV(所有者コードLNS)所有の積載長が15m未満で、積車最高速度が100km/h、柵柱、妻・側共にあおり戸を有する2軸ボギー平車である。LNSでの形式は3514C3である。
 台枠は魚腹形の中梁に溝形鋼の溝を内側に配置した側梁を有する構造である。妻面には1枚、側面には6分割された高さの低い鋼製のあおり戸が両側に設けられている。さらに側梁側面には6組の転倒式柵柱と12組の半円状のフックが装備されている。
 Type 3514C4
31 88 3952 397-0 RIV B B  Remms 3514C4 撮影:佐藤浩樹 2014.5.10 Gremberg操車場(ドイツ)
国-所有者 ベルギー          ■相互運用性 31 ■形式番号 3952 撮影済番号306…436(3輌)
S(100km/h)荷重44.0t(A 軸重16t)~60.0t(C 軸重20t)
自重 18.66t 全長14.04m 積載長12.44m BC間距離9.00m 台車:Y25形(両抱式)UIC貨車標準台車(車輪径920mm)
妻あおり戸:1組 側あおり戸:6組  側柵柱:転倒式6組
 ベルギー国鉄所有の積載長が15m未満で、積車最高速度が100km/h、柵柱、妻・側共にあおり戸を有する2軸ボギー平車である。ベルギー国鉄の形式は3514C4であり、外観上は3514C3との相違は不明である。
 Type 3514L3
31 88 3951 931-7 RIV B-LNS Remms  3514L3 撮影:福田孝行 2023.5.16 Köln west(ドイツ)
国-所有者 ベルギー LNS       ■相互運用性 31 ■形式番号 3951 撮影済番号931(1輌)
31 88 3952 227-9 RIV B-LNS Remms  3514L3 撮影:福田孝行 2023.5.16 Köln west(ドイツ)
国-所有者 ベルギー LNS       ■相互運用性 31 ■形式番号 3952 撮影済番号007…227(2輌)
S(100km/h)荷重44.0t(A 軸重16t)~60.0t(C 軸重20t)
自重18.95~19.05t 全長14.04m 積載長12.6m BC間距離9.00m
台車:Y25形(両抱式)UIC貨車標準台車(車輪径920mm)
妻あおり戸:1組 側あおり戸:6組  側柵柱:転倒式6組
 ベルギーの鉄道貨物輸送会社Lineas Group SA/NV(所有者コードLNS)所有の積載長が15m未満で、積車最高速度が100km/h、柵柱、妻・側共にあおり戸を有する2軸ボギー平車である。LNSでの形式は3514L3である。3514C3との相違点は不明
 Type 3514L4
31 88 3952 494-5 RIV B-LNS Remms  3514L3 撮影:福田孝行 2023.5.13 Köln west(ドイツ)
国-所有者 ベルギー LNS       ■相互運用性 31 ■形式番号 3952 撮影済番号007…227(2輌)
S(100km/h)荷重44.0t(A 軸重16t)~60.0t(C 軸重20t)
自重18.90 全長14.04m 積載長12.6m BC間距離9.00m
台車:Y25形(両抱式)UIC貨車標準台車(車輪径920mm)
妻あおり戸:1組 側あおり戸:6組  側柵柱:転倒式6組
 ベルギーの鉄道貨物輸送会社Lineas Group SA/NV(所有者コードLNS)所有の積載長が15m未満で、積車最高速度が100km/h、柵柱、妻・側共にあおり戸を有する2軸ボギー平車である。LNSでの形式は3514L4である。3514L3との相違点は不明
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