Eanos オランダ | |
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E 普通無蓋貨車 a 4軸[2軸ボギー] n 最大荷重>60t o 妻面傾斜荷卸非対応 s 積車最高速度100Km/h |
■Eaons 最大荷重がカテゴリーの定義を超え(60トンを超え)、積車最高速度が100km/hで、妻からの傾斜荷卸し非対応(床面が平面で、側からの傾斜荷卸し対応)の2軸ボギー高側無蓋車である。荷卸しはカーダンパー等により行う。Eas形・Eaos形とともに欧州鉄道で最もポピュラーな無蓋車である。 形式番号の上3桁は写真から判断すると537~538が主に割り当てられているが、5932に飛んでいる車輌が一部にある。オランダのEanos形の形式番号は5375が確認されている。 2025.2.16作成 |
ERSA所有車 |
ERSA タイプD9(観音開扉1・縦補強9・留置ブレーキ無し) |
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37 84 5375 066-3 TEN NL-ERSA Eanos | 撮影:福田孝行 2024.5.30 Wels Hbf(オーストリア) |
■国-所有者 オランダ ERSA ■相互運用性 31 | ■形式番号 5375 撮影済番号066(1輌) |
S (100km/h)荷重41.5t(A 軸重16t)~57.5t(C 軸重20t)~67.5t(D
軸重22.5t) 自重22.48t 容積82.5m3 床面積39.4m2 全長15.74m 積載長14.4m 台車:Y25形(両抱式)UIC貨車標準台車(車輪径920mm) 留置ブレーキ:無し 側面補強:縦9 側面扉:観音開き1 妻面扉:無し オランダで登録されたスイスに本社を持つ欧州の貨車レンタル会社ERMEWA SA(所有者コードERSA)所有の2軸ボギー高側無蓋車。UIC標準高側有蓋車に準拠した設計で、高さ約2m上部が開放された鋼板製のボックス型で、側面には左右1組ずつ観音開き式の扉を有し、妻板は固定式である。側面の縦補強は9本である。留置ブレーキは装備していない。 |
ERSA タイプD9-SB(観音開扉1・縦補強9・丸ハンドル式側ブレーキ) |
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37 84 5375 095-2 TEN NL-ERSA Eanos | 撮影:福田孝行 2024.6.8 Porz(Rhein)(ドイツ) |
■国-所有者 オランダ ERSA ■相互運用性 31 | ■形式番号 5375 撮影済番号095(1輌) |
S (100km/h)荷重41.4t(A 軸重16t)~57.4t(C 軸重20t)~67.4t(D
軸重22.5t) 自重22.60t 容積82.5m3 床面積39.4m2 全長15.74m 積載長14.4m 台車:Y25形(両抱式)UIC貨車標準台車(車輪径920mm) 留置ブレーキ:無し 側面補強:縦9 側面扉:観音開き1 妻面扉:無し オランダで登録されたスイスに本社を持つ欧州の貨車レンタル会社ERMEWA SA(所有者コードERSA)所有の2軸ボギー高側無蓋車。上記「ERSA タイプD9」に対し、床下に丸ハンドル式の留置ブレーキを装備したタイプである。 |
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