タキ１４００形１４５２

　タキ１４５２は昭和２８年３月日立で１４４９〜１４５４の６両ロットで製作された。

　本ロットは既にタキ１４５０二代を紹介したが、本車は昭和４４年日立でタンク内面にゴムライニングを施行する改造を受けた。理由はサラシ液輸送に使用するためだったようで、カセイソーダ専用車

のシンボルとも言えるＳ字管を撤去したため、まるで別の形式に見える。

　所有者は徳山曹達ＫＫ・常備駅は周防富田であった。後者は昭和５５年１０月の駅名改称で新南陽に変わった。タキ１６１００や８０５０形などと使用されていたが、昭和６２年５月に廃車となった。