タキ６８１０形

　タキ６８１０形？　はてそんな半端な形式あったかいな・・・

　タキ６８１０形は一形式一両の３３トン積クロロホルム専用車で、昭和４８年２月富士重でタキ６８００形３０トン積塩化メチレン専用車のトップナンバーを専用種別変更した形式である。

　クロロホルムと塩化メチレンは共にメタンの塩素化物で、物性も良く似ているが、クロロホルムの方が高比重・高沸点であった。

　わざわざ形式変更した理由は荷役装置にある。タキ６８００形時代の吐出管による下出し方式から、乾燥窒素加圧による上出し方式とされ、ドーム側面には窒素用のＴ字管が、タンク内部には残液の洗浄管が各々追加された。タンク体自身と台枠以下は、タキ６８００形時代と変わらない。

　所有者は三井東圧化学ＫＫ・常備駅は笠寺であった。あくまでショートリリーフだったようで、タキ９０００形の増備と入替りに昭和４９年１２月に廃車となった。

【図面編１１】０６０２２２作成Ｒ４Ａ、０８０１２７Ｒ４Ａ２。