タキ４４０００形４４０１３

　タキ４４０１３は昭和４２年９月日車本店で４４０００〜４４０２１の２２両ロットで製作された。

　日本オイルターミナル発足に合わせて製作されたロットで、基本設計をタキ４３０００形と同じとしたため三菱色の強い設計となった。

　所有者は日本オイルターミナルＫＫ・常備駅は倉賀野であった。昭和４５年６月に渡道し新札幌常備となった。昭和４８年７月の札幌貨物ターミナルへの駅名変更後、昭和４９年７月に郡山に移動、その後古巣の倉賀野に移った。最近は本形式の廃車が急造しているが本車の消息は不明である。