タキ１４３００形１４３００

　タキ１４３００形は３５トン積ノルマルパラフィン専用車で、昭和４３〜４５年に３ロット７両が製作された。なおノルマルパラフィン専用では唯一の形式である。

　積荷は石油から抽出した直鎖状飽和炭化水素で、比重０．７３で灯油に似た無色引火性液体。用途は合成洗剤や塩化パラフィンの原料であった。

　外観・構造はキセ無し３５系タンク車で、設計比重がガソリンと等しいため、主要寸法はタキ

３５０００形と同一であった。唯一の相違点としては寒冷地での荷役時に積荷の粘度を下げるため、タンク内部にタキ４５０００形に似た蒸気加熱管を追加したことがあり、片側のタンク鏡板には点検口が追加されている。

　所有者は日本石油輸送ＫＫ・常備駅は東高島であった。専用線の廃止で常備駅は平成元年３月に名古屋南港となり、平成９年３月には郡山となった。晩年は塩化パラフィン原料の輸送に充当されていたが、平成１９年１０月に廃車となった。