タキ１４３００形１４３０６

　タキ１４３０６は１４３０５と共に昭和４５年９月日車支店で製作された。本形式のラストナンバーでもある。

　設計比重は０．７３とタキ３５０００形と同一で、このためタンク体は、同形式と同一寸法となった。相違点は蒸気加熱管とその点検蓋を持つことで、安全弁も１個に減らされている。

　台枠は３５系独特の中梁省略形で、長さは１１，８２０ｍｍ、ブレーキは両側＋ＫＳＤ、台車はＴＲ４１Ｃであった。

　所有者は日本石油輸送ＫＫ・常備駅は東高島であった。常備駅は平成元年３月に名古屋南港、平成９年３月に郡山と変った。本形式で最後の一両だったが、平成２０年８月に廃車となった。