タ１３７０形１３７２

　タ１３７０形は１２トン積希硫酸専用車で、最初の２両は新製車、残る一両は他形式からの改造車であった。今回紹介するのは改造車の方である。

　タ１３７２は昭和２７年１２月カテツ交通で、タム３００形３１１を改造して誕生した。種車は大正１２年１２月新潟製の１５トン積濃硫酸専用車で、落成時の車種は「硫酸槽車」で記号は「リ」、形式番号はリ２４７０形２４７７と称していたが、昭和元年１２月に油槽車と硫酸槽車をまとめた「タンク車」の発足により形式はア２４７０形に変わり、昭和３年の大改番でタム３００形３１１となった。

　タンク体は鋲接で、改造では内面を鉛で被覆した。同時にタンク内部にあった加熱管を撤去したため、鏡板下部にはこれを塞いだ跡がある。タンク固定はセンタアンカ方式だが、これはタム時代

に改造されたものと思われる。
　台枠はいかにも古風なもので軸距は３，０００ｍｍ、当初空気ブレーキは無かったが、勾配線区に運用するため後天的改造で追加された。走り装置は一段リンク式であった。

　リ２４７４として落成時の所有者は東京硫酸ＫＫ・常備駅は錦糸町だった。会社名は昭和９年１０月に東硫化学工業ＫＫ、昭和１５年２月に保土ヶ谷化学工業ＫＫ、一方常備駅は昭和１１年５月に新興となった。また専用種別は昭和１９年５月に濃硫酸から発煙硫酸専用となった。戦争中は統制会社所有を経て、戦後は昭和２４年５月に日本曹達ＫＫ所有・常備駅は大寺となり、専用種別も発煙硫酸単独から濃硫酸との併用となった。希硫酸への改造後も物がモノだけに寿命は短く、昭和３６年３月に廃車となった。