タキ４７５０形４７５２

　「希硫酸及びリン酸」は化成肥料の原料で、昭和４年に創設された私有貨車では由緒ある積荷だが、本形式はその最後の末裔として記憶される形式である。

　タキ４７５０形は３５トン積希硫酸及びリン酸専用車で、昭和４１〜４３年に６両が、富士重・日立で製作された。写真のタキ４７５２は、第２ロットとして昭和４３年８月に日立で４両が製作された内の一両である。ヨンサントウで不適格車として強制廃車の対象となったタサ４００形３軸車の置き換え用として製作されたものだ。

　外観・構造は普通鋼製の直円筒タンク体で、タンク内面はゴムライニングされ、ドーム頂部はフランジ構造となっている。タキ１１２００形リン酸専用車とは兄弟形式だが、設計比重が１．５とリン酸単独より、希硫酸で希釈された分だけ低いため、こちらの方が、タンク容積が僅かに大きい。

　落成時の所有者は日産化学工業ＫＫ・常備駅は速星であった。昭和５０年１０月にセントラル硝子ＫＫ所有・宇部岬駅常備に異動したが、一体何に使用されていたのだろう。昭和５９年１２月に廃車となった。

●関連形式　タキ４７００形４７００　希硫酸専用車との比較。

【特別編１４０】０１１２３０作成、０３１２１８ロット表追加、０３１２３０Ｒ４、０５０４２５Ｒ４Ａ、０６０８２２ロット表Ｒ２、０７０９１３ロット
表Ｒ３＋Ｒ４Ａ２、０８１１２７Ｒ４ＢＹ。