| Kls(-x) ドイツ | |
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| K 2軸平貨車 l 柵柱無し s 積車最高速度100Km/h -x 主に建設工事用（事業用） |
■Kls 積車最高速度が100km/hの柵柱を持たない2軸平車である。 形式番号（Technical characteristics ）の上3桁は写真から判断すると336，346が割り当てられている。 ドイツのKls形は形式番号3360～3369，3467～3468が確認されている。 2020.4.19作成 2023.10.4更新 |
| DB Kls 442形 |
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ドイツの鉄道貨物輸送会社DB CARGO（所有者コードDB
）所有の普通平車。DBの形式はKls442形。1958～1967年に14,200輌がUIC規格準拠の普通平車として新製され、その後柵柱付がKbs
442形に柵柱無しがKls442となった。 番号は下記参照であるが、未改番の3360形が確認されている。1994年末には2000輌以上が、2000年末には985輌が残存していたが、2018末には11輌まで減少し、現在では全廃されていると考えられる。なお47 80 3360 005-5は除籍後ドイツの路線長さ17.75kmのメーターゲージのBrohlta狭軌鉄道（所有者コードBEG）に払い下げられ2023年5月の訪独時にもケルン西駅を通過する貨物列車に入っていることが確認されている。 3365 000～3369 999（3360形からの改番を含む） |
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| 21 80 3360 873-8 RIV D-DB Kls 442 | 撮影：佐藤浩樹 2012.6.15 Gremberg操車場（ドイツ） |
| ■国-所有者 ドイツ DB ■相互運用性 21 | ■形式番号 3360 撮影済番号873（1輌） |
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| 21 80 3365 787-3 RIV D-DB Kls 442 | 撮影：佐藤浩樹 2015.5.22 Gremberg操車場（ドイツ） |
| ■国-所有者 ドイツ DB ■相互運用性 21 | ■形式番号 3365 撮影済番号787（1輌） |
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| 21 80 3366 739-3 RIV D-DB Kls 442 | 撮影：佐藤浩樹 2014.5.9 Gremberg操車場（ドイツ） |
| ■国-所有者 ドイツ DB ■相互運用性 21 | ■形式番号 3366 撮影済番号739…968（2輌） |
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| 21 80 3369 491-8 RIV D-DB Kls 442 | 撮影：佐藤浩樹 2012.6.14 Gremberg操車場（ドイツ） |
| ■国-所有者 ドイツ DB ■相互運用性 21 | ■形式番号 3369 撮影済番号491（1輌） |
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21 3360 873 S（100km/h）荷重20.0t（A 軸重16t）～28.0t（C 軸重20t） 自重11.96t 21 3365 787、21 3366 739、21 3369 491 S（100km/h）荷重19.5t（A 軸重16t）～27.5t（C 軸重20t）★★（指定線区120km/h） 自重12.10t 床面積35.5m2 全長13.9m 積載長12.5m 固定軸距8.00m 走り装置：2段リンク式 側扉：あおり戸片側6枚 妻扉：あおり戸片妻1枚 側面柵柱：なし（ポケット跡片側8か所） 妻面柵柱：なし（ポケット跡片妻2か所） 車体は妻面・側面共にあおり戸を有し、側面のあおり戸は片側6分割されている。柵柱は無く、代わりにあおり戸固定支柱が設けられている。台枠は中梁と、山型鋼製のトラス状の補強を設けた側梁と、その外側に山型鋼製の上下材の間に隙間を設けた梁を設け、これ和を横梁で繋いでいる構造で、上面には木製の床板が設けられている。 |
| DB Kls 442形バルクヘッド付 |
| ドイツの鉄道貨物輸送会社DB CARGO（所有者コードDB ）所有の普通平車。DBの形式はKls442形で、妻板に長い柵柱と鋼板製の背の高い妻板によるバルクヘッドを増設した車輌。 |
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| 41 80 3368 160-6 RIV D-DB Kls 442 | 撮影：佐藤浩樹 2014.5.10 Köln West（ドイツ） |
| ■国-所有者 ドイツ DB ■相互運用性 41 | ■形式番号 3368 撮影済番号160（1輌） |
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S（100km/h）荷重19.5t（A 軸重16t）～27.5t（C
軸重20t）★★（指定線区120km/h） 自重12.30t 床面積35.5m2 全長13.9m 積載長12.5m 固定軸距8.00m 走り装置：2段リンク式 側扉：あおり戸片側6枚 妻扉：あおり戸片妻1枚 側面柵柱：なし（ポケット跡片側8か所） 妻面柵柱：差込式片妻2か所 外観構造および寸法はKls442形の妻面に長い柵柱と鋼板製の背の高い妻板を増設している。 |
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| BEG Kls 442形 |
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| 47 80 3360 005-5 RIV D-BEG Kls 442 | 撮影：佐藤浩樹 2015.5.22 Gremberg操車場（ドイツ） |
| ■国-所有者 ドイツ BEG ■相互運用性 47 | ■形式番号 3360 撮影済番号005（1輌） |
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S（100km/h）荷重19.5t（A 軸重16t）～27.5t（C
軸重20t）★★（指定線区120km/h） 自重12.32t 床面積35.0m2 全長13.9m 積載長12.5m 固定軸距8.00m 走り装置：2段リンク式（車輪径920mm） 側扉：あおり戸片側6枚 妻扉：あおり戸片妻1枚 側面柵柱：なし（ポケット跡片側8か所） 妻面柵柱：なし（ポケット跡片妻2か所） ドイツの路線長さ17.75kmのメーターゲージのBrohlta狭軌鉄道（所有者コードBEG）所有の普通平車。DB Kls 442形の払い下げ車で、番号はそのまま継承していると考えられる。 外観構造および寸法はKls442形と同一である。 |
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| DB Kls 443形 |
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ドイツの鉄道貨物輸送会社DB CARGO（所有者コードDB
）所有の普通平車。DBの形式はKls443形。Kls442形が新製であることに対し、古い2軸普通車の部品を利用して1959年から約10,000輌が製造された。外観構造はKls442形と同一である。1994年末には2285輌が、2000年末には1215輌が残存していたが、2018末には5輌まで減少し、現在では全廃されていると考えられる。 3360 000～3363 999 |
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| 21 80 3361 431-2 RIV D-DB Kls 443 | 撮影：佐藤浩樹 2012.6.15 Gremberg操車場（ドイツ） |
| ■国-所有者 ドイツ DB ■相互運用性 21 | ■形式番号 3361 撮影済番号431（1輌） |
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| 21 80 3363 937-6 RIV D-DB Kls 443 | 撮影：佐藤浩樹 2012.6.14 Gremberg操車場（ドイツ） |
| ■国-所有者 ドイツ DB ■相互運用性 21 | ■形式番号 3363 撮影済番号937（1輌） |
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S（100km/h）荷重19.5t（A 軸重16t）～27.5t（C
軸重20t）★★（指定線区120km/h） 自重12.40t 全長14.0m 積載長12.5m 固定軸距8.00m 走り装置：2段リンク式（車輪径1,000mm） 側扉：あおり戸片側6枚 妻扉：あおり戸片妻1枚 側面柵柱：なし（ポケット跡片側8か所） 妻面柵柱：なし（ポケット跡片妻2か所） 外観構造および寸法はKls442形と同一である。 |
| DB Kls 443形バルクヘッド付 |
| ドイツの鉄道貨物輸送会社DB CARGO（所有者コードDB ）所有の普通平車。DBの形式はKls443形で、妻板に長い柵柱と鋼板製の背の高い妻板によるバルクヘッドを増設した車輌。 |
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| 41 80 3361 332-8 RIV D-DB Kls 443 | 撮影：佐藤浩樹 2014.5.10 Köln West（ドイツ） |
| ■国-所有者 ドイツ DB ■相互運用性 41 | ■形式番号 3361 撮影済番号332（1輌） |
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| 41 80 3362 118-0 RIV D-DB Kls 443 | 撮影：佐藤浩樹 2012.6.16 Köln West（ドイツ） |
| ■国-所有者 ドイツ DB ■相互運用性 41 | ■形式番号 3362 撮影済番号118（1輌） |
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S（100km/h）荷重19.5t（A 軸重16t）～27.5t（C
軸重20t）★★（指定線区120km/h） 自重12.13～12.45t 床面積35.5m2 全長14.0m 積載長12.5m 固定軸距8.00m 走り装置：2段リンク式 側扉：あおり戸片側6枚 妻扉：あおり戸片妻1枚 側面柵柱：なし（ポケット跡片側8か所） 妻面柵柱：差込式片妻2か所 外観構造および寸法はKls442形の妻面に長い柵柱と鋼板製の背の高い妻板を増設している。 |
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| DB Kls-x 448形 |
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ドイツの鉄道貨物輸送会社DB CARGO（所有者コードDB
）所有の主に建設工事用の事業用代用普通平車。DBの形式はKls-x448形で、1993年にKls442形およびKls443形から改造された。外観上の改造点は不明で、単なる改番と推測される。種車の区分は、黄色縦帯の標記場所で、種車Kls442形は左車輪上、種車Kls443形は中央である。1998年末には1320輌が在籍していたが、2018末には24輌まで減少している。 3467 000～3468 361 |
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| 42 80 3467 754-5 RIV D-DB Kls-x | 撮影：佐藤浩樹 2012.6.14 Köln West（ドイツ） |
| ■国-所有者 ドイツ DB ■相互運用性 42 | ■形式番号 3467 撮影済番号160（1輌） |
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| 42 80 3468 027-5 RIV D-DB Kls 443 | 撮影：佐藤浩樹 2014.5.9 Gremberg操車場（ドイツ） |
| ■国-所有者 ドイツ DB ■相互運用性 42 | ■形式番号 3468 撮影済番号027（1輌） |
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S（100km/h）荷重20.0t（A 軸重16t）～28.0t（C
軸重20t）★★（指定線区120km/h） 自重11.95t 床面積35.5m2 全長13.9m 積載長12.5m 固定軸距8.00m 走り装置：2段リンク式（車輪径1,000mm） 側扉：あおり戸片側6枚 妻扉：あおり戸片妻1枚 側面柵柱：なし（ポケット跡片側8か所） 妻面柵柱：なし（ポケット跡片妻2か所） 外観構造および寸法はKls442形と同一である。 |
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