Kbs ドイツ
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Kbs　→　ドイツ、オーストリア
ドイツのK　→　Ks、Kkks、Kbs、Kls、Kijls
K　2軸平貨車
b　長い柵柱付
s　積車最高速度100Km/h
 ■Kbs
　積車最高速度が100km/hの長い柵柱を有する2軸平車である。
　形式番号（Technical characteristics ）の上3桁は写真から判断すると333～336が割り当てられている。
　ドイツのKbs形は形式番号3331～3360（飛び番有り）が確認されている。
　　　2020.4.18作成　2026.3.7変更
DB Kbs 442形
　ドイツの鉄道貨物輸送会社DB CARGO（所有者コードDB ）所有の普通平車。DBの形式はKbs442形。1958～1967年に14,200両がUIC規格準拠の普通平車として新製され、その後柵柱付がKbs 442形に柵柱無しがKls442となった。
　車体は妻面・側面共にあおり戸を有し、側面は片側6分割されている。柵柱は、側面が片側8本の差込式の大型のもの、妻面用は片妻2本の差込式で、取り外した時の柵柱置き場が台枠下に設けている。台枠は側梁に山型鋼製のトラス状の補強を設けた構造である。
番号は下記参照であるが、2008年には475両に減少し、現在では全廃されていると考えられる。
Kbs442形　3337 000～3348 599 　11,600両
21 80 3339 059-0 RIV D-DB Kbs 442 撮影：佐藤浩樹　2015.5.22 Gremberg操車場（ドイツ）
■国-所有者 ドイツ DB 　　　　　　　　■相互運用性 21 ■形式番号 3339　撮影済番号059（1両）
S（100km/h）荷重19.0t（A 軸重16t）～27.0t（C 軸重20t）★★（指定線区120km/h）

自重12.20t　床面積34.6m2　全長13.9m　積載長12.5m　固定軸距8.00m　　走り装置：2段リンク式（車輪径920mm）
側扉：あおり戸片側6枚　妻扉：あおり戸片妻1枚　側面柵柱：差込式大型柵柱片側8本　妻面柵柱：差込式片妻2か所
21 80 3343 434-9 RIV D-DB Kbs 442 撮影：佐藤浩樹　2018.5.17 orz(Rhein)（ドイツ）
■国-所有者 ドイツ DB 　　　　　　　　■相互運用性 21 ■形式番号 3343　撮影済番号434（1両）
S（100km/h）荷重19.5t（A 軸重16t）～27.5t（C 軸重20t）★★（指定線区120km/h）

自重12.40t　床面積35.5m2　全長13.9m　積載長12.5m　固定軸距8.00m　　走り装置：2段リンク式（車輪径920mm）
側扉：あおり戸片側6枚　妻扉：あおり戸片妻1枚　側面柵柱：差込式大型柵柱片側8本　妻面柵柱：差込式片妻2か所
21 80 3344 882-8 RIV D-DB Kbs 442 撮影：佐藤浩樹　2015.5.22 Gremberg操車場（ドイツ）
■国-所有者 ドイツ DB 　　　　　　　　■相互運用性 21 ■形式番号 3344　撮影済番号882（1両）
S（100km/h）荷重19.5t（A 軸重16t）～27.5t（C 軸重20t）★★（指定線区120km/h）

自重12.40t　床面積35.5m2　全長13.9m　積載長12.5m　固定軸距8.00m　り装置：2段リンク式（車輪径920mm）
側扉：あおり戸片側6枚　妻扉：あおり戸片妻1枚　側面柵柱：差込式大型柵柱片側8本　妻面柵柱：差込式片妻2か所
21 80 3346 428-8 RIV D-DB Kbs 442 撮影：佐藤浩樹　2015.5.23 Oberhausen-Osterfeld Süd（ドイツ）
■国-所有者 ドイツ DB 　　　　　　　■相互運用性 21 ■形式番号 3346　撮影済番号882（1両）
S（100km/h）荷重9.1t（A 軸重16t）～17.1t（C 軸重20t）★★（指定線区120km/h）

自重15.40t（22.9t／高圧容器含む）　全長13.90m　積載長12.5m　固定軸距8.00m
走り装置：2段リンク式（車輪径920mm）
側扉：あおり戸片側6枚　妻扉：あおり戸片妻1枚　側面柵柱：差込式大型柵柱片側8本　妻面柵柱：差込式片妻2か所
積荷の国連番号　1067：四酸化窒素（車体標記　DISTICKSTOFFTETROXID）
　写真の428はカーボンブラックメーカーのOrion Engineered Carbond GmbHが借り受けて使用しているようで、車体標記DISTICKSTOFFTETROXIDから四酸化窒素輸送用に複数（5×3＝15基）の高圧容器を積載している。荷重標記は、この高圧容器7.5トン分の重量差し引いた値が標記され、自重は高圧容器の有・無の2種類が標記されている。
DB Kbs 443形
　ドイツの鉄道貨物輸送会社DB CARGO（所有者コードDB ）所有の普通平車。DBの形式はKbs443形。Kbs442形が新製であることに対し、古い2軸普通車の部品を利用して1959年から約10,000両が製造されたものである。外観構造はKbs42形と同一である。1994年末には2285両が、2000年末には1215両が残存していたが、2018末には5両まで減少し、現在では全廃されていると考えられる。
Kbs443形　3300 000～3336 785　6,786両
21 80 3331 627-2 RIV D-DB Kbs 443 撮影：佐藤浩樹　2015.5.22 Gremberg操車場（ドイツ）
■国-所有者 ドイツ DB 　　　　　　　　■相互運用性 21 ■形式番号 3331　撮影済番号627（1両）
S（100km/h）荷重19.5t（A 軸重16t）～27.5t（C 軸重20t）★★（指定線区120km/h）

自重12.40t　床面積35.5m2　全長14.0m　積載長12.5m　固定軸距8.00m　　走り装置：2段リンク式（車輪径920mm）
側扉：あおり戸片側6枚　妻扉：あおり戸片妻1枚　側面柵柱：差込式大型柵柱片側8本　妻面柵柱：差込式片妻2か所
21 80 3332 049-8 RIV D-DB Kbs 443 撮影：佐藤浩樹　2012.6.14 Gremberg操車場（ドイツ）
■国-所有者 ドイツ DB 　　　　　　　　■相互運用性 21 ■形式番号 3332　撮影済番号049（1両）
S（100km/h）荷重19.5t（A 軸重16t）～27.5t（C 軸重20t）★★（指定線区120km/h）

自重12.20t　床面積35.5m2　全長13.9m　積載長12.5m　固定軸距8.00m　　走り装置：2段リンク式（車輪径920mm）
側扉：あおり戸片側6枚　妻扉：あおり戸片妻1枚　側面柵柱：差込式大型柵柱片側8本　妻面柵柱：差込式片妻2か所
21 80 3336 405-8 RIV D-DB Kbs 443 撮影：佐藤浩樹　2018.5.18 Gremberg操車場（ドイツ）
■国-所有者 ドイツ DB 　　　　　　　　■相互運用性 21 ■形式番号 3336　撮影済番号405（1両）
S（100km/h）荷重20.0t（A 軸重16t）～28.0t（C 軸重20t）★★（指定線区120km/h）

自重12.00t　床面積35.5m2　全長14.0m　積載長12.5m　固定軸距8.00m　　走り装置：2段リンク式（車輪径920mm）
側扉：あおり戸片側6枚　妻扉：あおり戸片妻1枚　側面柵柱：差込式大型柵柱片側8本　妻面柵柱：差込式片妻2か所
CLB所有車
47 80 3360 053-5 (D-VLB) Kbs 443 撮影：掘井純一　2019.6.3 Rosenheim（ドイツ）
■国-所有者 ドイツ （CLB）　　　　　　　■相互運用性 21 ■形式番号 3360　撮影済番号053（1両）
S（100km/h）荷重19.0t（A 軸重16t）～27.0t（C 軸重20t）★★（指定線区120km/h）

自重12.60t　床面積35.5m2　全長14.0m　積載長12.5m　固定軸距8.00m
走り装置：2段リンク式（車輪径920mm）
側扉：あおり戸片側6枚　妻扉：あおり戸片妻1枚　側面柵柱：差込式大型柵柱片側8本　妻面柵柱：差込式片妻2か所
　ドイツのバート・エンドルフ・オービング鉄道の運営会社Chiemgauer Lokalbahn Betriebsgesellschaft mbH & Co KG（所有者コードCLB）所有のDBのKbs442形と構造・寸法・形態は同一である。
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