Kbs ドイツ | |
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K 2軸平貨車 b 長い柵柱付 s 積車最高速度100Km/h |
■Kbs 積車最高速度が100km/hの長い柵柱を有する2軸平車である。 形式番号(Technical characteristics )の上3桁は写真から判断すると333~336が割り当てられている。 ドイツのKbs形は形式番号3331~3360(飛び番有り)が確認されている。 2020.4.18作成 |
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21 80 3331 627-2 RIV D-DB Kbs 443 | 撮影:佐藤浩樹 2015.5.22 Gremberg操車場(ドイツ) |
■国-所有者 ドイツ DB ■相互運用性 21 | ■形式番号 3331 撮影済番号627(1輌) |
S(100km/h)荷重19.5t(A 軸重16t)~27.5t(C
軸重20t)★★(指定線区120km/h) 自重12.40t 床面積35.5m2 全長14.0m 積載長12.5m 固定軸距8.00m 走り装置:2段リンク式(車輪径920mm) 側扉:あおり戸片側6枚 妻扉:あおり戸片妻1枚 側面柵柱:差込式大型柵柱片側8本 妻面柵柱:差込式片妻2か所 ドイツの鉄道貨物輸送会社DB CARGO(所有者コードDB )所有の普通平車で、DBの形式はKbs443形である。車体は妻面・側面共にあおり戸を有し、側面は片側6分割されている。柵柱は、側面が片側8本の差込式の大型のもので写真は差し込まれた状態、妻面用は片妻2本の差込式で写真は差し込まれた状態である。台枠は側梁に山型鋼製のトラス状の補強を設けた構造である。 |
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21 80 3332 049-8 RIV D-DB Kbs 443 | 撮影:佐藤浩樹 2012.6.14 Gremberg操車場(ドイツ) |
■国-所有者 ドイツ DB ■相互運用性 21 | ■形式番号 3332 撮影済番号049(1輌) |
S(100km/h)荷重19.5t(A 軸重16t)~27.5t(C
軸重20t)★★(指定線区120km/h) 自重12.20t 床面積35.5m2 全長13.9m 積載長12.5m 固定軸距8.00m 走り装置:2段リンク式(車輪径920mm) 側扉:あおり戸片側6枚 妻扉:あおり戸片妻1枚 側面柵柱:差込式大型柵柱片側8本 妻面柵柱:差込式片妻2か所 ドイツの鉄道貨物輸送会社DB CARGO(所有者コードDB )所有の普通平車で、DBの形式はKbs443形である。3331形と構造・寸法・形態は同一である。写真の049は側面の柵柱が取り外され、床下の山型鋼で組まれた格納場所に格納されている。 |
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21 80 3339 059-0 RIV D-DB Kbs 442 | 撮影:佐藤浩樹 2015.5.22 Gremberg操車場(ドイツ) |
■国-所有者 ドイツ DB ■相互運用性 21 | ■形式番号 3339 撮影済番号059(1輌) |
S(100km/h)荷重19.0t(A 軸重16t)~27.0t(C
軸重20t)★★(指定線区120km/h) 自重12.20t 床面積34.6m2 全長13.9m 積載長12.5m 固定軸距8.00m 走り装置:2段リンク式(車輪径920mm) 側扉:あおり戸片側6枚 妻扉:あおり戸片妻1枚 側面柵柱:差込式大型柵柱片側8本 妻面柵柱:差込式片妻2か所 ドイツの鉄道貨物輸送会社DB CARGO(所有者コードDB )所有の普通平車で、DBの形式はKbs442形である。DBカタログではKbs442形は片側デッキ付で形式図が描かれているが、写真はの059はKbs443形と構造・寸法・形態は同一である。 |
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21 80 3344 882-8 RIV D-DB Kbs 442 | 撮影:佐藤浩樹 2015.5.22 Gremberg操車場(ドイツ) |
■国-所有者 ドイツ DB ■相互運用性 21 | ■形式番号 3344 撮影済番号882(1輌) |
S(100km/h)荷重19.5t(A 軸重16t)~27.5t(C
軸重20t)★★(指定線区120km/h) 自重12.40t 床面積35.5m2 全長13.9m 積載長12.5m 固定軸距8.00m り装置:2段リンク式(車輪径920mm) 側扉:あおり戸片側6枚 妻扉:あおり戸片妻1枚 側面柵柱:差込式大型柵柱片側8本 妻面柵柱:差込式片妻2か所 ドイツの鉄道貨物輸送会社DB CARGO(所有者コードDB )所有の普通平車で、DBの形式はKbs442形である。3339形と構造・寸法・形態は同一である。 |
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21 80 3346 428-8 RIV D-DB Kbs 442 | 撮影:佐藤浩樹 2015.5.23 Oberhausen-Osterfeld Süd(ドイツ) |
■国-所有者 ドイツ DB ■相互運用性 21 | ■形式番号 3346 撮影済番号882(1輌) |
S(100km/h)荷重9.1t(A 軸重16t)~17.1t(C
軸重20t)★★(指定線区120km/h) 自重15.40t(22.9t/高圧容器含む) 全長13.90m 積載長12.5m 固定軸距8.00m 走り装置:2段リンク式(車輪径920mm) 側扉:あおり戸片側6枚 妻扉:あおり戸片妻1枚 側面柵柱:差込式大型柵柱片側8本 妻面柵柱:差込式片妻2か所 積荷の国連番号 1067:四酸化窒素(車体標記 DISTICKSTOFFTETROXID) ドイツの鉄道貨物輸送会社DB CARGO(所有者コードDB )所有の普通平車で、DBの形式はKbs442形である。3344形と構造・寸法・形態は同一である。写真の428はカーボンブラックメーカーのOrion Engineered Carbond GmbHが借り受けて使用しているようで、車体標記DISTICKSTOFFTETROXIDから四酸化窒素輸送用に複数(5×3=15基)の高圧容器を積載している。荷重標記は、この高圧容器7.5トン分の重量差し引いた値が標記され、自重は高圧容器の有・無の2種類が標記されている。 |
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47 80 3360 053-5 Kbs 443 | 撮影:掘井純一 2019.6.3 Rosenheim(ドイツ) |
■国-所有者 ドイツ (CLB) ■相互運用性 21 | ■形式番号 3360 撮影済番号053(1輌) |
S(100km/h)荷重19.0t(A 軸重16t)~27.0t(C
軸重20t)★★(指定線区120km/h) 自重12.60t 床面積35.5m2 全長14.0m 積載長12.5m 固定軸距8.00m 走り装置:2段リンク式(車輪径920mm) 側扉:あおり戸片側6枚 妻扉:あおり戸片妻1枚 側面柵柱:差込式大型柵柱片側8本 妻面柵柱:差込式片妻2か所 ドイツのバート・エンドルフ・オービング鉄道の運営会社Chiemgauer Lokalbahn Betriebsgesellschaft mbH & Co KG(所有者コードCLB)所有のDBのKbs442形と構造・寸法・形態は同一である。 |
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