120（120km/h）荷重00.0t（A～D）
自重15.45t 容積112.3m3 床面積40.3m2 全長15.50m 積載長13.9m 固定軸距9.00m
走り装置：2段リンク式（車輪径920mm）
側扉：スライディングウォール 片側の枚数：2
イタリア鉄道トレニタリアTrenitalia（所有者コードTI）所有のパレット輸送等に用いられるスライディングウォール2軸有蓋車。旧イタリア国鉄は1992年に民営化され、2001年に国が100%株式を保有する持株会社Ferrovie dello Stato S.p.A.となり、旧国鉄の実態は100%子会社のTrenitaliaとなった。さらに、2017年に貨物部門が分離されMercitalia Railが設立された。
側面は2枚の側扉による側総開き構造で、扉はアルミニウム合金製で、プラグイン構造のため手前に持ち上げてから横方向にスライドさせ開放する。側扉は1枚当たり5本の縦補強が設けられていて、妻にはスライド用の操作レバーとリンク機構が装備されている。内部には自由に移動でき固定可能な可動仕切壁が設けられている。車体では垂直荷重を負担できないため、台枠は側梁を魚腹状とした構造である。