| Eas スロベニア | |
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| E 普通無蓋貨車 a 4軸［2軸ボギー］ s 積車最高速度100Km/h |
■Eas 積車最高速度が100km/hで、側・妻からの傾斜荷卸し対応（床面は平面）の2軸ボギー高側無蓋車である。このため妻面は上開き扉となっている。側面は固定で観音開き扉を設けている。荷卸しは、カーダンパー（側方向荷卸し）および可動傾斜荷卸線（妻方向傾斜荷卸し）等により行う。Eaos形・Eanos形とともに欧州鉄道で最もポピュラーな無蓋車である。 形式番号の上3桁は形式番号の上3桁は写真から判断すると542，594～598に割り当てられている。 スロベニアのEas形の形式番号は5947～5956（飛び番有り）が確認されている。 2020.1.15作成 2025.2.1更新 |
| SŽ所有車 |
スロベニア国鉄Slovenske
železnice（所有者コードSŽ）所有の2軸ボギー妻開式高側無蓋車は、同一形式番号の中に様々な形態が存在し統一性がない。このため形式番号および番号と形態の関係を下記に示す。
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| SŽ タイプD10-SB-z（観音開扉1・縦補強10本・丸ハンドル式側ブレーキ） |
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| 31 79 5947 001-2 RIV SLO-SŽ Eas-z | 撮影：佐藤浩樹 2018.8.18 Ljubljana （スロベニア） |
| ■国-所有者 スロベニア SŽ ■相互運用性 31 | ■形式番号 5947 撮影済番号001…201（3輌） |
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S （100km/h）荷重42.0t（A 軸重16t）～58.0t（C 軸重20t） 120（120km/h）荷重00.0t（A～C） 自重21.85t 容積72.0m3 床面積35.0m2 全長14.04m 積載長12.71m BC間距離9.00m 台車：Y25形（両抱式）UIC貨車標準台車（車輪径920mm） 側面補強：縦10 側面扉：観音開き1 妻面扉：上開き スロベニア国鉄Slovenske železnice（所有者コードSŽ）所有の2軸ボギー妻開式高側無蓋車で、観音開きの側扉が1か所と妻に上開き扉を設け、側面には10本の縦補強を設けている。妻面は上部の額縁で左右の側板と固定されている。 |
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| SŽ タイプDD9S-SB-z（観音開扉2・縦補強7本+小リブ2・丸ハンドル式側ブレーキ） |
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| 31 79 5947 164-8 RIV SLO-SŽ Eas-z | 撮影：佐藤浩樹 2017.8.18 Kundl （スロベニア） |
| ■国-所有者 スロベニア SŽ ■相互運用性 31 | ■形式番号 5947 撮影済番号164（1輌） |
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| 31 79 5951 431-4 RIV SLO-SŽ Eas-z | 撮影：佐藤浩樹 2018.8.18 Ljubljana （スロベニア） |
| ■国-所有者 スロベニア SŽ ■相互運用性 31 | ■形式番号 5951 撮影済番号343…431（2輌） |
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5947 164 S（100km/h）荷重42.5t（A 軸重16t）～58.5t（C 軸重20t） 自重21.00t 5951 431 S（100km/h）荷重42.0t（A 軸重16t）～58.0t（C 軸重20t） 自重21.96t 容積72.0m3 床面積36.0m2 全長14.04m 積載長12.71m BC間距離9.00m 台車：Y25形（両抱式）UIC貨車標準台車（車輪径920mm） 側面補強：縦7+小リブ2 側面扉：観音開き2 妻面扉：上開き スロベニア国鉄Slovenske železnice（所有者コードSŽ）所有の2軸ボギー妻開式高側無蓋車。側板は平板ではなく縦断面の中央を膨らませ上下を内側に折り曲げて剛性を高め、上限に小さなリブ状の補強を設けた構造である。側面の扉は観音開きのものを2組設けている。この構造と形態はボヘニア・ヘルツェゴビナ連邦鉄道やクロアチア国鉄の高側無蓋車と同様の構造である。これからの国は1995年までユーゴスラビアとの1つの国家であったことが要因であろう。 |
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| SŽ タイプD×10-SB-z （観音開扉1+撤去1・縦補強8本+小リブ2・丸ハンドル式側ブレーキ） |
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| 31 79 5947 033-5 RIV SLO-SŽ Eas-z | 撮影：佐藤浩樹 2018.8.18 Ljubljana （スロベニア） |
| ■国-所有者 スロベニア SŽ ■相互運用性 31 | ■形式番号 5947 撮影済番号033（1輌） |
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| 31 79 5951 297-9 RIV SLO-SŽ Eas-z | 撮影：佐藤浩樹 2018.8.18 Ljubljana （スロベニア） |
| ■国-所有者 スロベニア SŽ ■相互運用性 31 | ■形式番号 5951 撮影済番号297（1輌） |
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| 31 79 5952 170-7 RIV SLO-SŽ Eas-z | 撮影：佐藤浩樹 2018.8.18 Ljubljana （スロベニア） |
| ■国-所有者 スロベニア SŽ ■相互運用性 31 | ■形式番号 5952 撮影済番号170…289（5輌） |
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5947 033 S（100km/h）荷重43.5t（A 軸重16t）～59.5t（C 軸重20t） 自重20.37t 5951 297 S（100km/h）荷重43.0t（A 軸重16t）～59.0t（C 軸重20t） 自重20.68t 5952 170 S（100km/h）荷重42.5t（A 軸重16t）～58.5t（C 軸重20t） 自重21.11t 容積72.0m3 床面積36.0m2 全長14.04m 積載長12.71m BC間距離9.00m 台車：Y25形（両抱式）UIC貨車標準台車（車輪径920mm） 側面補強：縦8+小リブ2 側面扉：観音開き1（新製時2だが内1は撤去・閉鎖） 妻面扉：上開き スロベニア国鉄Slovenske železnice（所有者コードSŽ）所有の2軸ボギー妻開式高側無蓋車。上記タイプDD9S-SB-zのうち1か所の扉を撤去し鉄板で開口部を埋めたものである。 |
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| SŽ タイプDDD10S-SB-z（観音開扉3・縦補強8本+小リブ2・丸ハンドル式側ブレーキ） |
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| 31 79 5952 107-9 RIV SLO-SŽ Eas-z | 撮影：佐藤浩樹 2017.8.18 Kundl （スロベニア） |
| ■国-所有者 スロベニア SŽ ■相互運用性 31 | ■形式番号 5952 撮影済番号107（1輌） |
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| 31 79 5956 396-8 RIV SLO-SŽ Eas-z | 撮影：佐藤浩樹 2018.8.18 Ljubljana （スロベニア） |
| ■国-所有者 スロベニア SŽ ■相互運用性 31 | ■形式番号 5956 撮影済番号396（1輌） |
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5952 107 S（100km/h）荷重42.5t（A 軸重16t）～58.5t（C 軸重20t） 自重21.45t 5956 396 S（100km/h）荷重42.5t（A 軸重16t）～58.5t（C 軸重20t） 自重21.11t 容積72.0m3 床面積36.0m2 全長14.04m 積載長12.71m BC間距離9.00m 台車：Y25形（両抱式）UIC貨車標準台車（車輪径920mm） 側面補強：縦8+小リブ2 側面扉：観音開き3 妻面扉：上開き 縦8+小リブ2 側面扉：観音開き3 妻面扉：上開き スロベニア国鉄Slovenske železnice（所有者コードSŽ）所有の2軸ボギー妻開式高側無蓋車で、側面に観音開きの扉を3組設けたタイプである。 |
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| SŽ タイプD××12-SB-z （観音開扉1+撤去2・縦補強10本+小リブ2・丸ハンドル式側ブレーキ） |
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| 31 79 5950 658-3 RIV SLO-SŽ Eas-z | 撮影：佐藤浩樹 2018.8.18 Ljubljana （スロベニア） |
| ■国-所有者 スロベニア SŽ ■相互運用性 31 | ■形式番号 5950 撮影済番号658（1輌） |
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| 31 79 5951 016-3 RIV SLO-SŽ Eas-z | 撮影：福田孝行 2024.5.30 Linz Hbf （オーストリア） |
| ■国-所有者 スロベニア SŽ ■相互運用性 31 | ■形式番号 5951 撮影済番号016（1輌） |
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| 31 79 5952 162-4 RIV SLO-SŽ Eas-z | 撮影：佐藤浩樹 2018.8.18 Ljubljana （スロベニア） |
| ■国-所有者 スロベニア SŽ ■相互運用性 31 | ■形式番号 5952 撮影済番号162（1輌） |
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5950 658 S（100km/h）荷重42.5t（A 軸重16t）～58.5t（C 軸重20t） 自重21.33t 5951 016 S（100km/h）荷重42.5t（A 軸重16t）～58.5t（C 軸重20t） 自重21.25t 5952 162 S（100km/h）荷重42.5t（A 軸重16t）～58.5t（C 軸重20t） 自重21.17t 容積72.0m3 床面積36.0m2 全長14.04m 積載長12.71m BC間距離9.00m 台車：Y25形（両抱式）UIC貨車標準台車（車輪径920mm） 側面補強：縦10+小リブ2 側面扉：観音開き1（新製時3だが内2は撤去・閉鎖） 妻面扉：上開き スロベニア国鉄Slovenske železnice（所有者コードSŽ）所有の2軸ボギー妻開式高側無蓋車で、上記タイプDDD10S-SB-zの側面扉3か所の内2か所を撤去したタイプである。 |
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