Eas ポスニア・ヘルツェゴニナ | |
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E 普通無蓋貨車 a 4軸[2軸ボギー] s 積車最高速度100Km/h |
■Eas 積車最高速度が100km/hで、側・妻からの傾斜荷卸し対応(床面は平面)の2軸ボギー高側無蓋車である。このため妻面は上開き扉となっている。側面は固定で観音開き扉を設けている。荷卸しは、カーダンパー(側方向荷卸し)および可動傾斜荷卸線(妻方向傾斜荷卸し)等により行う。Eaos形・Eanos形とともに欧州鉄道で最もポピュラーな無蓋車である。 形式番号の上3桁は形式番号の上3桁は写真から判断すると542,594~598に割り当てられている。 ボヘニア・ヘルツェゴビナのEas形の形式番号は5960が確認されている。 2020.1.17作成 2020.3.30更新 |
31 50 5960 485-2 RIV BIH-ŽFBH Eas-z | 撮影:佐藤浩樹 2018.8.18 Ljubljana (スロベニア) |
■国-所有者 ボヘニア・ヘルツェゴビナ ŽFBH ■相互運用性 31 | ■形式番号 5960 撮影済番号485(2輌) |
S (100km/h)荷重43.0t(A 軸重16t)~59.0t(C 軸重20t) 120(120km/h)荷重00.0t(A~C) 自重21.0t 容積70.6m3 全長14.04m 積載長12.7m BC間距離9.00m 台車:Y25形(両抱式)UIC貨車標準台車(車輪径920mm) 側面補強:縦5+小リブ2 側面扉:観音開き2 妻面扉:無し ボヘニア・ヘルツェゴビナ連邦鉄道J.P. Željeznice Federacije(所有者コードŽFBH)所有の2軸ボギー妻開式高側無蓋車。寸法的には一般的なEas高側無蓋車と同寸だが構造は大きく異なる。側板は平板ではなく縦断面の中央を膨らませ上下を内側に折り曲げて剛性を高め、上限に小さなリブ状の補強を設けた構造で、たいへんすっきりした外観である。 |
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