1980（S55）.9.12　大宮駅

　F-0023　タキ35000形35414　ピカピカの全検出場車がやってきた

　F-0024　タキ9800形39835　こちらもピカピカの全検出場車で貝殻の車紋が懐かしいシェル石油所有車

　F-0025　タキ5750形15751　ピカピカの最後はタキ5750形15751

F-0026　今後は全般を終え再塗装し未標記の状態。形式はトラ45000形だ

F-0027　トラの次は未標記のタキ1500形だ

　F-0028　こちらは全検入場のタキ300形1370。検査標記は52-10/55-10大宮工とあり、全般検査切れ1カ月前の入場である

　F-0029　こちらは全検出場車で「試運転」の札が入っているホキ9500形9593

F-0030　白河駅常備の救援車代用ワム50000形52084　撮影当時でも木造車ワム50000形は珍しかった。検査標記は48-12/52-12郡山工であった

　F-0031　今でも貨物列車通過線である11番線に停車中の石油列車。日本石油輸送のタキ9800形19822

　F-0032　同じ列車の○いた丸善石油所有タキ3000形13012

　F-0033　こちらも丸善石油所所有のタキ3000形23051

F-0034　こちらは20トン積みのタサ1700形4881。当時はまた結構見ることができた

　F-0035　同じタサ1700形の1856

F-0036　セメント列車にはホキ5700形に挟まってタキ12200形12271が入っていた

　F-0037　石油タンク車は黒一色が普通であった当時、青一色のタキ43000形・タキ44000形で統一されたＯＴ列車は石油輸送のエリートであった。この場所の風景は41年たった現在でも末尾に車掌車が連結されていること以外ほとんど変わっていない。