貨車写真館−０５３
2006/7/10 更新
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貨車写真館−０５３ |
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タキ８３５０形８３５７ |
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タキ８３５０形８３５７ |
1981（S56）/5/1石巻港 |
| 前回に引き続いて旭ダウ（株）所有のラテックス専用車を紹介する。
「貨車写真館ー０５２のタキ８３０２と何となく似ている。」と感じる方もいると思う。その筈で，本車のタンク体内径，長さ，台枠長さはタキ８３０２と同じ寸法で，キセの作りとドームの作りも同じなのである。違いは，タンク体をステンレス製にし，タンク体の固定を締金方式から押さえ金方式とし，補助（留置）ブレーキを手ブレーキから両側ブレーキへ変更していることである。まあ，この違いはタンク車技術発達史的には相当大きいのだが，タンク体と全体の印象が強いのだろう。 |
旭ダウ（株）の前身であるダウケミカルインターナショナルリミテッドは，昭和４０年にタキ８３０１〜８３０４の４輌を新製し，翌４１年に３輌を増備した。この増備では，純度保持のため，従来の内面コーティングした普通鋼製タンク体をステンレス製のタンク体に設計変更し，形式もタキ８３５０形と変更され，８３５０〜８３５２として落成した。このロットは，締金方式と手ブレーキ付きのため，タキ８３００形と外観は全く同一であった。同社は昭和４２〜４４年まで毎年増備を重ね８３５３〜８３５７が車籍編入された。ここまでは全車東急車輌製であった。 昭和４８年には旭ダウ（株と社名変更し，昭和５７年には旭化成工業（株）に吸収合併された。平成１８年現在，今なお現役である。 |