貨車写真館−０４０
2006/5/25 更新
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貨車写真館−０４０ |
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タキ２５０００形２５３５５ |
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タキ２５０００形２５３５５ |
2001（H13）/12/23 汐見町 |
| 個人的には、ぬめっとした印象のタキ２５０００形はあまり好きな形式ではなかった。ＬＰといえば、キセ付きのタサ５４００形やタサ５７００形だよね。なんて言っているのは、おじさんだけなのかな。とは言っても、ここ１０年のLPGタンク車の衰退ぶりには驚くばかりである。
タキ２５３５５はタキ２５３５６，２５３５５７と共に昭和５７年に日本車輌で新製された。所有者と常備駅は日本石油輸送（株）、南港である。昭和４６年に製造開始したタキ２５０００形の最終製造年は本車登場の昭和５７年でタキ３５３５９がラストナンバーとなった。 |
タキ２５０００形はLPGの標準タンク車として開発されたため、タンク体の構造と寸法は全車共通で、実容積59.1m3、内径2,200mm×長さ15,950mmの鏡板に半楕円体を用いた円筒形であり、高張力鋼HT60を用いることで板厚を胴板13mm、鏡板15mmとした。台枠は、手ブレーキとなったタキ２５０８８以降の標準構造で、台枠長さは16,900mm、BC間距離は13,600mmである。台車はタキ２５１３１以降共通の高圧ガスタンク車標準台車のＴＲ２１６Ｂである。
最後まで残った４輌のうち１輌として平成１７年度末現在車籍は残っている。 |