ＫＣ・ＫＤ形ブレーキの図面

　掲示板にＫＣ・ＫＤ形の違いについて質問があったので、名称図解に載っていた図を掲載しておこう。左上はＫＣ形、右上はＫＤ形のシリンダ、右下はＫＤ形の補助空気溜である。
　なお左下は客車用のＰＭブレーキ用のＭ形シリンダで、我国ではこれのピストン棒をＫＣ・ＫＤ用の

ように鞘形に改良したＦ形シリンダが多用されたようだ。

　出典は「最新客貨車名称鑑」で大久保寅一編著、検車界刊行界で昭和１４年に刊行されたものである。